Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 30 000,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 42 264,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 7,50 %
- Sollzinssatz
- 7,25 %
- Monatliche Rate
- € 352,20
Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 2
- Länderversion
- Vereinigte Staaten
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 148 000 km
- Erstzulassung
- 07/1966
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 153 kW (208 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5 768 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 1 702 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Klimaanlage
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Allwetterreifen
- Reserverad
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe laut Hersteller
- Medium Blue (Marlin Blue)
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Den bemerkenswert guten Zustand verdankt das Fahrzeug den Umstand, dass der erste Besitzer aus Tucson Arizona war, einer der trockensten Gegenden in den USA. 2022 wurde er an seinen zweiten Besitzer in Dallas Texas verkauft.
Das Camper Special Optionspaket beinhaltete einen 352V8 Big Block Motor und das 4-Gang Schaltgetriebe, das Fahrwerk war eine Spur niedriger als beim normalen F100.
Dieser F100 hat nie in seinem Leben Rost gesehen. Die Bodenplatte ist, wie ab Werk, unbehandelt und absolut Rostfrei. Es wurde am ganzen Fahrzeug nie etwas eingeschweißt.
Motor, Kupplung und Getriebe laufen wie bei einem Neufahrzeug.
Die Dealer-installed Klimaanlage bläst kalt - was in Arizona auch unbedingt notwedig war. Der F100 wurde schon einmal neu lackiert, wie es aussieht dürfte das Fahrzeug aber zuvor komplett entlackt worden sein. Die Lackierung entspricht in der Qualität dem Originalstandard in den 1960er Jahren. Die Innenausstattung ist makellos. Alles an dem Fahrzeug funktioniert so wie es soll.
Der 352cid Motor war einer der besten Motoren die Ford in dieser Zeit gebaut hat. Wegen seiner guten Qualität und Standfestigkeit wurde dieser Motor unter anderem von Carroll Shelby für die AC Cobra und für den LeMans dominierenden Ford GT40 verwendet.
Motor: V8 352cid, Big Block
Leistung : 208 PS / 4400rpm
Drehmoment: 427Nm /2600rpm
Verdichtung: 8.9:1
Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
Achsübersetzung 3.70:1
Antrieb: 4x2
Chassis: 129" is a long wheelbase (LWB) truck
Produziert in Kansas City
Innenausstattung: Blau
Außenfarbe: Wimbledon White/W Medium Blue (Marlin Blue)
Build Date:Juli 1966
Das Fahrzeug wurde aus den USA nach Österreich importiert, ist als Oldtimer verzollt und hat einen amerikanischen Titel.
Auf Wunsch kann das Fahrzeug gegen eine Gebühr mit einer Oldtimer-Einzelzulassung ausgeliefert werden.
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von UCPi GmbH
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.384,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,79
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 306,40
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Versicherung
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.