Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
60 524 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
- Länderversion
- Niederlande
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 60 524 km
- Erstzulassung
- 05/1993
- §57a Begutachtung
- 12/2023
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 108 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 760 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Altijd al een leuke, betrouwbare rallyauto willen hebben? De Fiat Panda is een icoon in de autowereld en deze schoonheid uit 1987 is daarop geen uitzondering. Met zijn betrouwbare motor en compacte formaat is hij de perfecte metgezel voor zowel stadsritten als avonturen op het platteland. In feite was de Panda zo eenvoudig dat hij er briljant van werd.
In 1983 kwam daar de leukste Panda bij, de Panda 4×4. Deze klimgeit werd ontwikkeld in samenwerking met Steyr-Puch.
Het was destijds een vrij ongebruikelijke auto, want vierwielaandrijving was in die klasse bepaald geen vanzelfsprekendheid. Bovendien staat de Fiat Panda bekend om zijn duurzaamheid, waardoor deze auto nog vele jaren probleemloos rijplezier kan bieden.
Er is waarschijnlijk geen betere optie dan deze Fiat Panda 4×4. En wat nog beter is, is dat bij Tachyon Motorsport de mogelijkheden eindeloos zijn als het gaat om rally preparatie.
Allereerst de auto in kwestie;
De auto in kwestie is een Fiat Panda 4×4 Trekking uit 1993. De auto komt uit de vijfde maand van 1993, maar is sinds 2018 op Nederlandse bodem.
De auto heeft slechts 60.524 gereden sinds 1993 en dat maakt de kilometerstand uniek laag.
De auto verkeert niet in nieuwstaat en heeft wat liefde nodig. Er is minimale roest aanwezig en rechtsvoor ziet een spatscherm er iets minder netjes uit.
Verder rijdt en schakelt de auto wel erg prettig en ziet hij het interieur er nog keurig uit.
En waar leent een Panda zich het beste voor? Precies, rijden op ruw en onbegaanbaar terrein. Van zichzelf is de Panda al een allrounder als het gaat om terreinrijden, maar het kan natuurlijk altijd beter.
Een Panda 4×4 is de perfecte basis voor een geweldige off-road ervaring. De mogelijkheden zijn eindeloos als het gaat om de voorbereiding voor een grootschalige off-road rally. Bij Tachyon Motorsport gaan we tot het uiterste om de auto voor te bereiden op de meest onmogelijke wegen.
We pakken de auto van top tot teen aan, geen millimeter wordt gespaard. We maken de auto zo licht mogelijk en zorgen ervoor dat de auto perfect is uitgerust voor een uitdaging als woestijnritten, modderterrein en andere rally's.
Zo worden de auto's onder andere uitgerust met een rolkooi, aangepaste ophanging, aangepaste rijhoogte en extra brandstoftank.
Benieuwd naar de preparatiemogelijkheden? Aarzel niet om contact met ons op te nemen.
In 1983 kwam daar de leukste Panda bij, de Panda 4×4. Deze klimgeit werd ontwikkeld in samenwerking met Steyr-Puch.
Het was destijds een vrij ongebruikelijke auto, want vierwielaandrijving was in die klasse bepaald geen vanzelfsprekendheid. Bovendien staat de Fiat Panda bekend om zijn duurzaamheid, waardoor deze auto nog vele jaren probleemloos rijplezier kan bieden.
Er is waarschijnlijk geen betere optie dan deze Fiat Panda 4×4. En wat nog beter is, is dat bij Tachyon Motorsport de mogelijkheden eindeloos zijn als het gaat om rally preparatie.
Allereerst de auto in kwestie;
De auto in kwestie is een Fiat Panda 4×4 Trekking uit 1993. De auto komt uit de vijfde maand van 1993, maar is sinds 2018 op Nederlandse bodem.
De auto heeft slechts 60.524 gereden sinds 1993 en dat maakt de kilometerstand uniek laag.
De auto verkeert niet in nieuwstaat en heeft wat liefde nodig. Er is minimale roest aanwezig en rechtsvoor ziet een spatscherm er iets minder netjes uit.
Verder rijdt en schakelt de auto wel erg prettig en ziet hij het interieur er nog keurig uit.
En waar leent een Panda zich het beste voor? Precies, rijden op ruw en onbegaanbaar terrein. Van zichzelf is de Panda al een allrounder als het gaat om terreinrijden, maar het kan natuurlijk altijd beter.
Een Panda 4×4 is de perfecte basis voor een geweldige off-road ervaring. De mogelijkheden zijn eindeloos als het gaat om de voorbereiding voor een grootschalige off-road rally. Bij Tachyon Motorsport gaan we tot het uiterste om de auto voor te bereiden op de meest onmogelijke wegen.
We pakken de auto van top tot teen aan, geen millimeter wordt gespaard. We maken de auto zo licht mogelijk en zorgen ervoor dat de auto perfect is uitgerust voor een uitdaging als woestijnritten, modderterrein en andere rally's.
Zo worden de auto's onder andere uitgerust met een rolkooi, aangepaste ophanging, aangepaste rijhoogte en extra brandstoftank.
Benieuwd naar de preparatiemogelijkheden? Aarzel niet om contact met ons op te nemen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Tachyon Motorsport B.V.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.030,49
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.030,49
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 27.150,49
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 440,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerTachyon Motorsport B.V.
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023KontaktArjen Wijnbergen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.