Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
120 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 120 000 km
- Erstzulassung
- 06/2011
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 598 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 320 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
4,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 115 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Heckklappe
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederlenkrad
- Multifunktionslenkrad
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- Sicherheit
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Nebelscheinwerfer
- Notbremsassistent
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Partikelfilter
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
fiat bravo anno 2011 1.6 multijet auto con motore da 120.000 km con fattura dello stesso
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.000,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.000,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 280,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 23.316,54
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
