Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
103 236 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
38 kW (52 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 103 236 km
- Erstzulassung
- 01/1962
Technische Daten
- Leistung
- 38 kW (52 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 847 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 605 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 0 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Wit
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
NEDERLANDS:
234 GEDETAILLEERDE FOTO'S OP ONZE WEBSITE RUYLCLASSICS.NL
Een originele, “matching numbers” Fiat 600/D Abarth 850TC met een volledig aantoonbare historie. Nieuw geleverd op 30.01.1962 door Autocommissionaria Pratense een destijds officiële Alfa Romeo en Fiat dealer in Prato (I) aan Sr. Bini Bruno.
Sr. Bruno verkocht, via de leverende dealer, de Abarth op 20-06-1963 aan de eveneens uit Prato afkomstige Sr. Giardi Roberto een gepassioneerde race enthousiast en bandenhandelaar. Hij zette de auto in op 14.07.1963 tijdens de tot op heden door de Automobil club Trento georganiseerde hill climb Cronoscalata Trento – Bondone in de klasse tot 850cc. Het zegel met het startnummer 134 aan de stuurkolom, de toelatingssticker onder het dashboard zijn nog steeds aanwezig. Krantenartikelen uit juli 1963 en het tijdschrift Auto Italiana editie August 1963 waarin de prestatie, startnummer, naam van de rijder van onze Abarth vermeld staan zijn beschikbaar. In hetzelfde jaar nog werd de Abarth verkocht aan Sr. Dante Santetti. Na zijn overlijden in 2009 verbleef de auto tot 2017 in het bezit van de Santetti familie. Door ons onlangs aangekocht van de 4. Eigenaar welke de carrosserie deels liet restaureren en de techniek volledig liet reviseren.
Een unieke 850TC met een schitterende, vanaf nieuw gedocumenteerde historie inclusief de originele Libretto en instructieboek.
Onze classics zijn steeds te bezichtigen in onze showroom na afspraak.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ENGLISH:
234 DETAILED PICTURES ON OUR WEBSITE RUYLCLASSICS.NL
An original, matching numbers Fiat 600 / D Abarth 850TC with a fully documented history. Newly delivered on 30.01.1962 by Autocommissionaria Pratense, a then official Alfa Romeo and Fiat dealer in Prato (I) to Sr. Bini Bruno.
Sr. Bruno sold the Abarth on June 20th, 1963, through the supplying dealer, to Sr. Giardi Roberto, a passionate racing enthusiast and tire dealer also from Prato. On June 14th, 1963 he participated with the Abarth at the hill climb Cronoscalata Trento – Bondone in the class up to 850cc, organized by the Automobil club Trento. The seal with the start number 134 on the steering column, the approval sticker under the dashboard are both still present. Newspaper articles from July 1963 and the magazine Auto Italiana edition August 1963 in which the performance, start number, name of the drivers (also from our Abarth) are listed available.
In the same year (1963), the Abarth was sold to Sr. Dante Santetti. After his death in 2009, the car remained in the possession of the Santetti family until 2017. Recently purchased by us from the 4. Owner who had the bodywork partially restored and the technique including the engine overhauled.
A unique 850TC with a great, from new on documented history including the original Libretto and instruction book.
Our classics can always be seen in our showroom by appointment.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1974
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
234 GEDETAILLEERDE FOTO'S OP ONZE WEBSITE RUYLCLASSICS.NL
Een originele, “matching numbers” Fiat 600/D Abarth 850TC met een volledig aantoonbare historie. Nieuw geleverd op 30.01.1962 door Autocommissionaria Pratense een destijds officiële Alfa Romeo en Fiat dealer in Prato (I) aan Sr. Bini Bruno.
Sr. Bruno verkocht, via de leverende dealer, de Abarth op 20-06-1963 aan de eveneens uit Prato afkomstige Sr. Giardi Roberto een gepassioneerde race enthousiast en bandenhandelaar. Hij zette de auto in op 14.07.1963 tijdens de tot op heden door de Automobil club Trento georganiseerde hill climb Cronoscalata Trento – Bondone in de klasse tot 850cc. Het zegel met het startnummer 134 aan de stuurkolom, de toelatingssticker onder het dashboard zijn nog steeds aanwezig. Krantenartikelen uit juli 1963 en het tijdschrift Auto Italiana editie August 1963 waarin de prestatie, startnummer, naam van de rijder van onze Abarth vermeld staan zijn beschikbaar. In hetzelfde jaar nog werd de Abarth verkocht aan Sr. Dante Santetti. Na zijn overlijden in 2009 verbleef de auto tot 2017 in het bezit van de Santetti familie. Door ons onlangs aangekocht van de 4. Eigenaar welke de carrosserie deels liet restaureren en de techniek volledig liet reviseren.
Een unieke 850TC met een schitterende, vanaf nieuw gedocumenteerde historie inclusief de originele Libretto en instructieboek.
Onze classics zijn steeds te bezichtigen in onze showroom na afspraak.
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ENGLISH:
234 DETAILED PICTURES ON OUR WEBSITE RUYLCLASSICS.NL
An original, matching numbers Fiat 600 / D Abarth 850TC with a fully documented history. Newly delivered on 30.01.1962 by Autocommissionaria Pratense, a then official Alfa Romeo and Fiat dealer in Prato (I) to Sr. Bini Bruno.
Sr. Bruno sold the Abarth on June 20th, 1963, through the supplying dealer, to Sr. Giardi Roberto, a passionate racing enthusiast and tire dealer also from Prato. On June 14th, 1963 he participated with the Abarth at the hill climb Cronoscalata Trento – Bondone in the class up to 850cc, organized by the Automobil club Trento. The seal with the start number 134 on the steering column, the approval sticker under the dashboard are both still present. Newspaper articles from July 1963 and the magazine Auto Italiana edition August 1963 in which the performance, start number, name of the drivers (also from our Abarth) are listed available.
In the same year (1963), the Abarth was sold to Sr. Dante Santetti. After his death in 2009, the car remained in the possession of the Santetti family until 2017. Recently purchased by us from the 4. Owner who had the bodywork partially restored and the technique including the engine overhauled.
A unique 850TC with a great, from new on documented history including the original Libretto and instruction book.
Our classics can always be seen in our showroom by appointment.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - jul. 1974
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Auto Ruyl
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 93.120,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,21
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.940,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAuto Ruyl
Anbieter auf AutoScout24 seit 2008KontaktAlfons Ruyl & Ludo Geebelen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.