Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1957
Kraftstoff
Benzin
Leistung
-
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Oldtimer
- Türen
- 5
- Länderversion
- Spanien
- Angebotsnummer
- 15166725
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45 000 km
- Erstzulassung
- 04/1957
Technische Daten
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
Fahrzeugbeschreibung
El “Seiscientos” más antiguo de España.
Siempre ha habido la típica discusión saber cuál es el “Seiscientos” más antiguo de España. El que hoy presentamos es seguro el “Seiscientos” más antiguo ya que es de 1955, y el Seat 600 se empezó a ensamblar y fabricar en 1957. Este 600 es un Fiat fabricado en Italia en 1955, año que se presentó y fue importado a España ese mismo año.
Restaurado hace unos 20 años mostramos esta impresionante unidad que en unos meses cumplirá 70 años. Un auténtico vehículo de colección con un valor incalculable
El coche está perfecto estado de uso mecánico como de bastidor. Tiene su motor original “matching Numbers”. En las fotografías se puede ver el estado detallado del coche.
Todo está original excepto los pilotos traseros, carburador y aspas del ventilador (se conservan las originales). Todo es fácilmente reversible.
Una ocasión excepcional de tener unos de los primeros Fiat 600 fabricados.
The Oldest "Seiscientos" in Spain
There has always been the typical debate about which is the oldest "Seiscientos" in Spain. The one we are presenting today is certainly the oldest "Seiscientos" since it dates back to 1955, while the Seat 600 began to be assembled and manufactured in 1957. This 600 is a Fiat, manufactured in Italy in 1955, the year it was launched, and it was imported to Spain that same year.
Restored about 20 years ago, we are showcasing this impressive unit, which will turn 70 years old in a few months. It’s a true collector's vehicle of immeasurable value.
The car is in perfect mechanical and chassis condition. It still has its original engine with “matching numbers.” The detailed condition of the car can be seen in the photographs.
Everything is original except for the rear lights, carburetor, and fan blades (the originals are preserved). All modifications are easily reversible.
Siempre ha habido la típica discusión saber cuál es el “Seiscientos” más antiguo de España. El que hoy presentamos es seguro el “Seiscientos” más antiguo ya que es de 1955, y el Seat 600 se empezó a ensamblar y fabricar en 1957. Este 600 es un Fiat fabricado en Italia en 1955, año que se presentó y fue importado a España ese mismo año.
Restaurado hace unos 20 años mostramos esta impresionante unidad que en unos meses cumplirá 70 años. Un auténtico vehículo de colección con un valor incalculable
El coche está perfecto estado de uso mecánico como de bastidor. Tiene su motor original “matching Numbers”. En las fotografías se puede ver el estado detallado del coche.
Todo está original excepto los pilotos traseros, carburador y aspas del ventilador (se conservan las originales). Todo es fácilmente reversible.
Una ocasión excepcional de tener unos de los primeros Fiat 600 fabricados.
The Oldest "Seiscientos" in Spain
There has always been the typical debate about which is the oldest "Seiscientos" in Spain. The one we are presenting today is certainly the oldest "Seiscientos" since it dates back to 1955, while the Seat 600 began to be assembled and manufactured in 1957. This 600 is a Fiat, manufactured in Italy in 1955, the year it was launched, and it was imported to Spain that same year.
Restored about 20 years ago, we are showcasing this impressive unit, which will turn 70 years old in a few months. It’s a true collector's vehicle of immeasurable value.
The car is in perfect mechanical and chassis condition. It still has its original engine with “matching numbers.” The detailed condition of the car can be seen in the photographs.
Everything is original except for the rear lights, carburetor, and fan blades (the originals are preserved). All modifications are easily reversible.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von SpanishClassicCars.com
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 19.332,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 537,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerSpanishClassicCars.com
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.