Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
14 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
17 kW (23 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 14 400 km
- Erstzulassung
- 09/1965
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 17 kW (23 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Violett
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Fiat 500 OTTO BULLONI (4 boulons par charnière de porte) première série de la 500F (construite quelques mois durant l'année 1965)
Couleur violet nacré réalisée chez un professionnel
La voiture a été totalement restaurée, tout est neuf, j'ai toutes les photos de la restauration (environ 600 heures de travail)
Elle est passée au CT en juillet 2022 avec une carte verte totalement vierge.
Suspension Sport validée et inscrite sur le certificat du contrôle technique
Moteur 650cc de Fiat 126 avec seulement 10000lm réel et équipé d'un allumage électronique
Elle est également équipée d'une boite 4 vitesses synchronisées de Fiat 126.
Echappement Imola stradale en inox provenant de chez d'Angelo Motori
Tableau de bord avec compteur, compte-tour et 3 manomètres
Sièges avant provenant d'une Abarth 595 phase 1.
Je la vend car je ne l'utilise pas, j'ai roulé 100km en preque 3 ans
Prix à débattre devant le véhicule, je ne répond pas au "toujours disponible" ni aux offres farfelues
Echange possible contre une ABARTH 595 - 695 (Turismo, competizione, XSR...) mais en phase 4 uniquement (à partir de 06/2016) ou autre ancètre type GTI des années 80/90.
Couleur violet nacré réalisée chez un professionnel
La voiture a été totalement restaurée, tout est neuf, j'ai toutes les photos de la restauration (environ 600 heures de travail)
Elle est passée au CT en juillet 2022 avec une carte verte totalement vierge.
Suspension Sport validée et inscrite sur le certificat du contrôle technique
Moteur 650cc de Fiat 126 avec seulement 10000lm réel et équipé d'un allumage électronique
Elle est également équipée d'une boite 4 vitesses synchronisées de Fiat 126.
Echappement Imola stradale en inox provenant de chez d'Angelo Motori
Tableau de bord avec compteur, compte-tour et 3 manomètres
Sièges avant provenant d'une Abarth 595 phase 1.
Je la vend car je ne l'utilise pas, j'ai roulé 100km en preque 3 ans
Prix à débattre devant le véhicule, je ne répond pas au "toujours disponible" ni aux offres farfelues
Echange possible contre une ABARTH 595 - 695 (Turismo, competizione, XSR...) mais en phase 4 uniquement (à partir de 06/2016) ou autre ancètre type GTI des années 80/90.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 13.716,58
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,65
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 212,11
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
