Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
84 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
325 kW (442 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Angebotsnummer
- AP8451
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 84 000 km
- Erstzulassung
- 07/2000
Technische Daten
- Leistung
- 325 kW (442 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 5 474 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 12
- Leergewicht
- 1 690 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
21,6 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Tempomat
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ferrari 456M GT - Excellent suivi - Garantie 12 mois
Caractéristiques :
Moteur V12 - 5 474 cm3 - 442 ch - 40 cv
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Extérieur gris “Argento Nurburgring” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 14/07/2000
Kilométrage : 84 000 km
Numéro de châssis : ZFFWP44B000116663
Historique : Cette Ferrari 456 M GT a été livrée neuve en Allemagne en 2000. Sept ans plus tard, elle arrive sur le territoire français. Elle passera dans les mains de 4 propriétaires jusqu'en 2018, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l'acquisition. L’auto a toujours été suivie chez des spécialistes de la marque au cheval cabré et dispose de son carnet d’entretien tamponné.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état et dispose de sa trousse à outils d’origine.
Extérieur : La carrosserie présente très bien tout comme la peinture qui est d’origine. Celle-ci est très bien conservée. Les jantes sont en excellent état et les phares escamotables tout à fait fonctionnels.
Intérieur : L’habitacle est très bien préservé, les cuirs ne présentent pas d’importantes craquelures, signe d’un entretien méticuleux des cuirs. Les moquettes sont également en très bon état. Tous les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le V12 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La courroie de distribution a été changée il y a deux ans et moins de 4000 km. Le moteur est couplé à une boîte mécanique, avec cette fameuse grille en H, dont les rapports passent bien, sans accrocher. A noter que l’auto est entretenue par ses deux derniers propriétaires chez Fiorano Racing, spécialiste Ferrari. Le propriétaire actuel a effectué 30 000 euros de travaux sur l’auto depuis 2018 afin de la rendre aujourd’hui extrêmement saine.
Carnet d’entretien tamponné :
10/2023 - 83 808 km
05/2022 - 82 090 km
03/2019 - 78 109 km
05/2015 - 73 350 km
02/2010 - 58 981 km
01/2008 - 39 286 km
05/2005 - 30 040 km
06/2004 - 34 596 km
02/2003 - 19 150 km
02/2002 - 13 620 km
03/2001 - 8992 km
Travaux récents :
2024 - 83 796 km :
Auto visible à proximité de Saint-Germain-en-Laye (78).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Plus d'autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Caractéristiques :
Moteur V12 - 5 474 cm3 - 442 ch - 40 cv
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Extérieur gris “Argento Nurburgring” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 14/07/2000
Kilométrage : 84 000 km
Numéro de châssis : ZFFWP44B000116663
Historique : Cette Ferrari 456 M GT a été livrée neuve en Allemagne en 2000. Sept ans plus tard, elle arrive sur le territoire français. Elle passera dans les mains de 4 propriétaires jusqu'en 2018, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l'acquisition. L’auto a toujours été suivie chez des spécialistes de la marque au cheval cabré et dispose de son carnet d’entretien tamponné.
État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état et dispose de sa trousse à outils d’origine.
Extérieur : La carrosserie présente très bien tout comme la peinture qui est d’origine. Celle-ci est très bien conservée. Les jantes sont en excellent état et les phares escamotables tout à fait fonctionnels.
Intérieur : L’habitacle est très bien préservé, les cuirs ne présentent pas d’importantes craquelures, signe d’un entretien méticuleux des cuirs. Les moquettes sont également en très bon état. Tous les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique : Le V12 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La courroie de distribution a été changée il y a deux ans et moins de 4000 km. Le moteur est couplé à une boîte mécanique, avec cette fameuse grille en H, dont les rapports passent bien, sans accrocher. A noter que l’auto est entretenue par ses deux derniers propriétaires chez Fiorano Racing, spécialiste Ferrari. Le propriétaire actuel a effectué 30 000 euros de travaux sur l’auto depuis 2018 afin de la rendre aujourd’hui extrêmement saine.
Carnet d’entretien tamponné :
10/2023 - 83 808 km
05/2022 - 82 090 km
03/2019 - 78 109 km
05/2015 - 73 350 km
02/2010 - 58 981 km
01/2008 - 39 286 km
05/2005 - 30 040 km
06/2004 - 34 596 km
02/2003 - 19 150 km
02/2002 - 13 620 km
03/2001 - 8992 km
Travaux récents :
2024 - 83 796 km :
- Remplacement des 4 pneus (Pirelli PZERO)
- Vidange moteur et remplacement des filtres
- Vidange moteur et remplacement des filtres
- Remplacement courroie de distribution
- Remplacement de l’alternateur
- Remplacement joints Spi arbres à cames et de caches soupapes
- Vidange moteur et remplacement des filtres
- Remplacement des amortisseurs arrière
- Réparation du radiateur
- Remplacement disques et plaquettes de freins avant
- Remplacement des supports moteurs
- Remplacement du volant
- Vidange moteur et remplacement des filtres
- Certificat d'immatriculation
- Dossier de factures depuis 2008
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
- Carnet d'entretien
- Trousse à outils en cuir Ferrari
Auto visible à proximité de Saint-Germain-en-Laye (78).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Plus d'autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von CarJager
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 329,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0904
- Minder-km Vergütung
- € 0,0333
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarJager
KontaktAugustin Muller
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.