Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
32 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
235 kW (320 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 32 000 km
- Erstzulassung
- 01/1969
Technische Daten
- Leistung
- 235 kW (320 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Klimaanlage
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
La Ferrari 365 GT 2+2 que vous découvrez aujourd'hui fût livrée neuve par le concessionnaire Ferrari Auto Becker le 1er janvier 1969. Cet exemplaire est terminé dans la très élégante teinte Marrone Metallizzato, associée à un intérieur en cuir noir. L'auto est arrivée en France en mars 1972 par l'intermédiaire de la concession Pozzi Lyon. Son troisième et dernier propriétaire a acheté la voiture en 2010 à la suite d'un stockage qui a duré 20 ans. Elle affichait alors 22 300 km au compteur. La remise en état a été réalisée par L'Atelier Automobile à Lyon. Partie en 2019 à Maranello pour une restauration complète, Toni Auto s’est chargé de la mécanique tandis que la carrosserie Cristallo s’est occupé de la voiture en la remettant dans sa configuration originale. La travail effectué est hors du commun tant sur la mécanique que la carrosserie. La sellerie - quant à elle - garde sa patine d'origine et eule l'assise du siège passager a été remplacée. Un allumage électronique ainsi que deux ventilateurs de refroidissement additionnels ont été montés sur le véhicule. La voiture sera révisée pour la vente.
Notre 365 GT 2+2 est dans un état divin, la restauration a été poussée jusque dans les moindres détails pour lui donner un nouveau souffle tout en conservant une certaine patine grâce aux cuirs d'époque.
Equipement optionnel :
Custodes électriques
Climatisation
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Héritage 12 mois avec plafond de 5 000€ et 15 000km. Extension de durée (24 ou 36 mois) et/ou de plafond (10 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
Notre 365 GT 2+2 est dans un état divin, la restauration a été poussée jusque dans les moindres détails pour lui donner un nouveau souffle tout en conservant une certaine patine grâce aux cuirs d'époque.
Equipement optionnel :
Custodes électriques
Climatisation
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Héritage 12 mois avec plafond de 5 000€ et 15 000km. Extension de durée (24 ou 36 mois) et/ou de plafond (10 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
Leasing
Exclusives Leasingangebot von MECANICUS
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 30.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 716,39
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerMECANICUS
KontaktVictor Roney
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.