Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
6 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1962
Kraftstoff
Benzin
Leistung
177 kW (241 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Länderversion
- Frankreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 6 400 km
- Erstzulassung
- 01/1962
- Fahrzeughalter
- 3
Technische Daten
- Leistung
- 177 kW (241 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 953 cm³
- Zylinder
- 12
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Ferrari 250 GTE 1962 - #3791 - Française - Très belle configuration - Entretenue avec soin - Garantie 12 mois
Cette Ferrari 250 GTE (châssis #3791 et moteur #3791) a été livrée neuve en Septembre 1962 en France, à son premier propriétaire, Monsieur Vaysse, qui gardera l’auto pendant une longue période. Le second propriétaire achète l’auto en 2000 et le propriétaire actuel, toujours Français, possède l’auto depuis 2 ans.
Outre son historique particulièrement limpide, cette 250 GTE est matching numbers et couleurs. La peinture est - en majorité - celle d’origine et la sellerie est également celle d’origine (mousses, moquettes et assises ayant été revues). Cette auto se présente dans un très bon état général et conforme à l'origine.
L’auto présente une belle patine et il est devenu rare de trouver une 250 GTE dans un tel état d’authenticité tout en étant très saine : châssis/soubassements sains, pas de corrosion, vitrage d’origine, feux et chromes d'origine etc…
Cette 250 GTE possède ses jantes Borrani d’origines, tous ses accessoires de bord et l’ensemble de instruments de bord sont fonctionnels. Les compressions moteurs sont très bonnes, le bloc moteur/boîte est étanche et la voiture roule régulièrement.
La voiture a été entretenue avec soin (restauration mécanique totale il y a 20 ans, entretien régulier depuis) et sort d’importants frais pour la vente :
- Haut moteur et allumage revu,
- Pneus neufs,
- Freinage revu,
- Révision générale avec vidange moteur et boite à vitesses,
- Trains roulants,
- Durites neuves,
- Consommables à jour,
- CT passé pour la vente.
Cette 250 GTE est dans un rare état d’origine et ne présente pas de défauts particuliers. Elle est dans un bon état d’usage et ne demandera pas de frais à son futur propriétaire.
L’auto est visible à Houdan (78550).
Cette Ferrari 250 GTE (châssis #3791 et moteur #3791) a été livrée neuve en Septembre 1962 en France, à son premier propriétaire, Monsieur Vaysse, qui gardera l’auto pendant une longue période. Le second propriétaire achète l’auto en 2000 et le propriétaire actuel, toujours Français, possède l’auto depuis 2 ans.
Outre son historique particulièrement limpide, cette 250 GTE est matching numbers et couleurs. La peinture est - en majorité - celle d’origine et la sellerie est également celle d’origine (mousses, moquettes et assises ayant été revues). Cette auto se présente dans un très bon état général et conforme à l'origine.
L’auto présente une belle patine et il est devenu rare de trouver une 250 GTE dans un tel état d’authenticité tout en étant très saine : châssis/soubassements sains, pas de corrosion, vitrage d’origine, feux et chromes d'origine etc…
Cette 250 GTE possède ses jantes Borrani d’origines, tous ses accessoires de bord et l’ensemble de instruments de bord sont fonctionnels. Les compressions moteurs sont très bonnes, le bloc moteur/boîte est étanche et la voiture roule régulièrement.
La voiture a été entretenue avec soin (restauration mécanique totale il y a 20 ans, entretien régulier depuis) et sort d’importants frais pour la vente :
- Haut moteur et allumage revu,
- Pneus neufs,
- Freinage revu,
- Révision générale avec vidange moteur et boite à vitesses,
- Trains roulants,
- Durites neuves,
- Consommables à jour,
- CT passé pour la vente.
Cette 250 GTE est dans un rare état d’origine et ne présente pas de défauts particuliers. Elle est dans un bon état d’usage et ne demandera pas de frais à son futur propriétaire.
L’auto est visible à Houdan (78550).
Leasing
Exclusives Leasingangebot von CarJager
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 437,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 16.549,03
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarJager
Sternebewertung 4.5 von 5
KontaktAugustin Muller
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.