Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
69 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2007
Kraftstoff
Benzin
Leistung
23 kW (31 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 69 000 km
- Erstzulassung
- 03/2007
- §57a Begutachtung
- 08/2026
- Letzte Inspektion
- 05/2024
Technische Daten
- Leistung
- 23 kW (31 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 8 033 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 180 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Ducati Monster s2r 800 del 2007
La moto è depotenziata a libretto ed è possibile guidarla con le attuali norme per patente A2. In origine la potenza era inferiore a 70 cv e da depotenziata sul libretto risultano 23 kW. È comunque possibile eliminare il depotenziamento togliendo una vite sul corpo farfallato (come sulle monster 600, 620, 695 i vecchi depotenziamenti permettevano di accelerare solo in parte, non riguardavano centraline motore).
La moto presenta svariati accessori:
-semi manubri Robby moto
-doppio disco da 320 breaking a Margherita con pinze Brembo oro a 4 pistoncini
-tubi in treccia anteriori e posteriori
-scarico diretto senza catalizzatore con terminali omologati roads Italia
-volano alleggerito
-scatola filtro aperta con BMC
-mappa centralina motore dedicata
-pignone con un dente in meno
-pompa freno posteriore Brembo oro
-parafango anteriore e posteriore, para pignone, fianchetti sottosella e codino in carbonio
-modifica vapori olio motore
-fanale anteriore led
-fanale posteriore led con vetro leggermente fumé
-frecce led
-cover sella monoposto
-puntale sotto motore vetroresina
-specchietti su manubri
-leve freno e frizione ripiegabili
Tutte le modifiche fatte sono reversibili
La moto è stata tagliandata a maggio con 65000 km. Sono stati sostituti olio, filtro olio, candele iridium, pulizia filtro aria BMC, sostituzione e spurgo olio freni anteriore e posteriore. Inoltre è stato sostituito lo statore, il regolatore di tensione e il kit trasmissione (corona pignone catena DID vx3 colore pro) . Le gomme montate sempre in occasione del tagliando sono Pirelli Angel gt2 (ancora in buone condizioni).
Revisione effettuata ad agosto di quest'anno, doppie chiavi.
La moto a livello di carrozzeria presenta i normali segni dell'età e dei km, non è impeccabile ma ancora in ottimo stato. Quando non la utilizzo è sempre in garage su entrambi i cavalletti. Mai stata in pista. Bollo ridotto grazie al depotenziamento (se non ricordo male non più di 50€/anno).
Prezzo 4200 € TRATTABILI
Se interessati contattatemi telefonicamente in orario serale o per email
Valuto la permuta con Cagiva mito 125
Parole chiave per ricerche: ducati monster 600 ducati monster 620 ducati monster 695 Cagiva mito patente A2 depotenziata
La moto è depotenziata a libretto ed è possibile guidarla con le attuali norme per patente A2. In origine la potenza era inferiore a 70 cv e da depotenziata sul libretto risultano 23 kW. È comunque possibile eliminare il depotenziamento togliendo una vite sul corpo farfallato (come sulle monster 600, 620, 695 i vecchi depotenziamenti permettevano di accelerare solo in parte, non riguardavano centraline motore).
La moto presenta svariati accessori:
-semi manubri Robby moto
-doppio disco da 320 breaking a Margherita con pinze Brembo oro a 4 pistoncini
-tubi in treccia anteriori e posteriori
-scarico diretto senza catalizzatore con terminali omologati roads Italia
-volano alleggerito
-scatola filtro aperta con BMC
-mappa centralina motore dedicata
-pignone con un dente in meno
-pompa freno posteriore Brembo oro
-parafango anteriore e posteriore, para pignone, fianchetti sottosella e codino in carbonio
-modifica vapori olio motore
-fanale anteriore led
-fanale posteriore led con vetro leggermente fumé
-frecce led
-cover sella monoposto
-puntale sotto motore vetroresina
-specchietti su manubri
-leve freno e frizione ripiegabili
Tutte le modifiche fatte sono reversibili
La moto è stata tagliandata a maggio con 65000 km. Sono stati sostituti olio, filtro olio, candele iridium, pulizia filtro aria BMC, sostituzione e spurgo olio freni anteriore e posteriore. Inoltre è stato sostituito lo statore, il regolatore di tensione e il kit trasmissione (corona pignone catena DID vx3 colore pro) . Le gomme montate sempre in occasione del tagliando sono Pirelli Angel gt2 (ancora in buone condizioni).
Revisione effettuata ad agosto di quest'anno, doppie chiavi.
La moto a livello di carrozzeria presenta i normali segni dell'età e dei km, non è impeccabile ma ancora in ottimo stato. Quando non la utilizzo è sempre in garage su entrambi i cavalletti. Mai stata in pista. Bollo ridotto grazie al depotenziamento (se non ricordo male non più di 50€/anno).
Prezzo 4200 € TRATTABILI
Se interessati contattatemi telefonicamente in orario serale o per email
Valuto la permuta con Cagiva mito 125
Parole chiave per ricerche: ducati monster 600 ducati monster 620 ducati monster 695 Cagiva mito patente A2 depotenziata
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 18.991,20
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,84
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 395,65
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1400
- Minder-km Vergütung
- € 0,1000
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.