Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
2 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
55 kW (75 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 2 800 km
- Erstzulassung
- 01/2000
Technische Daten
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 900 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 1
- Leergewicht
- 200 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 100 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sicherheit
- Wegfahrsperre
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Extra mooie Ducati Monster 900 ie. UIt verzameling met slechts 2800 km in 25 jaar. Volledig origineel. 300km sinds laatse onderhoud, nieuwe banden en battterij.
Volgens officiele Ducati productiecijfers in 2000 slechts 4 stuks in deze uitvoering gemaakt voor Europa. Iets voor liefhebber van monster.
Volgens officiele Ducati productiecijfers in 2000 slechts 4 stuks in deze uitvoering gemaakt voor Europa. Iets voor liefhebber van monster.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.290,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.290,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.232,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,63
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 359,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.