Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
29 700 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
44 kW (60 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 29 700 km
- Erstzulassung
- 01/2004
- Letzte Inspektion
- 06/2023
Technische Daten
- Leistung
- 44 kW (60 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
Monster 620 del 2004 completamente funzionante in ottimo stato. 09/2022 a 26200 km sono state fatte seguenti lavori: nuove gomme pirelli diablo roso IV sostituzione catena e pinione, sostituzione pasticche anteriori, nuovo filtro aria sportivo, sostituzione candelle, sostituzione serbatoio olio freno anteriore. Ultimo cambio olio - 06/2023. Km ad oggi 29677. Scarichi artigianali non omologati, a disposizione anche gli originali. Cavaletto posteriore. La moto va benissimo ed è da prendere e guidare. Vendo per passaggio ad altra tipologia
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 20.187,84
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 420,58
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,2205
- Minder-km Vergütung
- € 0,1386
TIPP
Kreditvermittlung durch BDK - Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
