Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 18
Kilometerstand
25 615 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
03/2016
Kraftstoff
Benzin
Leistung
101 kW (137 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 25 615 km
- Erstzulassung
- 03/2016
- §57a Begutachtung
- 07/2026
- Letzte Inspektion
- 09/2021
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 101 kW (137 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 198 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 211 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 3
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Unterhaltung/Media
- USB
- Sicherheit
- ABS
- Traktionskontrolle
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
Fahrzeugbeschreibung
Ich gebe schweren Herzens meine Ducati Monster 1200S ab. Jede Fahrt war ein Genuss , doch ich habe einfach nicht die nötige Zeit.
Das Motorrad ist in einem super Zustand, Unfall und Umfallfrei und wurde nur bei trockenem Wetter bewegt.
Letzter Öl- und Ölfilterwechsel 08.2024 (Motul 300V 4T FL Factory Line Road Racing 15W-50).
Zahnriemenwechsel bei 16570km im Jahr 2021.
Sonderbauteile:
Als Sonderbautele sind einstellbare Brems- und Kupllungshebel der Marke V-Trec Modell Vario3 verbaut (ABE 91663) verbaut.
Vorne ist ein schwarz getöntes Ducati Windschild installiert.
Snake Skin Tank Grips von tech-spec USA inkl. Tankschoner. Diese lassen sich auch problemlos wieder entfernen.
Lenkergriffe von Progrip, 717 Superbike Grips. Diese bieten einen deutlich besseren Halt als die Originalgriffe.
RAM Mount Kupplung in Lenkerbrücke verbaut (siehe Fotos).
USB-Ladebuchse mit 2x USB-A Buchsen zwischen Lenkerbrücke installiert (siehe Fotos).
Gratis dazu: Montageständer ConStands Power NS Red Matt inkl. adapterplatte für Ducati Monster 1200S (Neupreis 210€).
Perfekt für Reinigungs- und Wartungsarbeiten.
Bittet melden Sie sich nur, wenn Sie ehrliches Kaufinteresse haben und Ihre Preisvorstellung nicht zu sehr von meiner abweicht. Das ist kein Notverkauf.
Die Monster ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Bei Fragen, gerne melden.
Das Motorrad ist in einem super Zustand, Unfall und Umfallfrei und wurde nur bei trockenem Wetter bewegt.
Letzter Öl- und Ölfilterwechsel 08.2024 (Motul 300V 4T FL Factory Line Road Racing 15W-50).
Zahnriemenwechsel bei 16570km im Jahr 2021.
Sonderbauteile:
Als Sonderbautele sind einstellbare Brems- und Kupllungshebel der Marke V-Trec Modell Vario3 verbaut (ABE 91663) verbaut.
Vorne ist ein schwarz getöntes Ducati Windschild installiert.
Snake Skin Tank Grips von tech-spec USA inkl. Tankschoner. Diese lassen sich auch problemlos wieder entfernen.
Lenkergriffe von Progrip, 717 Superbike Grips. Diese bieten einen deutlich besseren Halt als die Originalgriffe.
RAM Mount Kupplung in Lenkerbrücke verbaut (siehe Fotos).
USB-Ladebuchse mit 2x USB-A Buchsen zwischen Lenkerbrücke installiert (siehe Fotos).
Gratis dazu: Montageständer ConStands Power NS Red Matt inkl. adapterplatte für Ducati Monster 1200S (Neupreis 210€).
Perfekt für Reinigungs- und Wartungsarbeiten.
Bittet melden Sie sich nur, wenn Sie ehrliches Kaufinteresse haben und Ihre Preisvorstellung nicht zu sehr von meiner abweicht. Das ist kein Notverkauf.
Die Monster ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Bei Fragen, gerne melden.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 3.098,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 3.098,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 159,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 24.144,47
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.