1 / 17
Kilometerstand
26 505 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2014
Kraftstoff
Benzin
Leistung
77 kW (105 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 26 505 km
- Erstzulassung
- 04/2014
Technische Daten
- Leistung
- 77 kW (105 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Scheibe
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Ducati Hypermotard 821
Bouwjaar: 2014
Kleur: Rood/zwart
Kmstand: 26xxx (oplopend)
Ducati Hypermotard 821 in sublieme staat!
Geen gebreken, schades, krassen etc!
Opties:
Sc-project Oval High Mount Slip-on (e-keur & DB killer)
R&G korte kentekenplaathouder
Ducati wheelstriping
Kleine (volledig) verstelbare bar-end spiegels
Geintegreerd (smoke) achterlicht met knipperlichten
Laatste onderhoud:
20.xxx grote beurt gehad (desmo)
25.682 beurt (bougies, filters, olie, alle vloeistoffen), facturen en foto’s aanwezig.
Verdere info:
- Ketting/tandwielen (goede staat)
- voorband goed, achterband nieuw!!
- Remblokken voor en achter (goede staat)
- Originele uitlaat, achterknipperlichten, achterlicht en spiegels aanwezig.
- Boekje en enkele facturen aanwezig.
- 2 sleutels (incl. Code) aanwezig.
- Uitlaatflens (verticale cilinder) gelast. Veel voorkomend probleem bij de hypermotard 821 & 939. Foto’s aanwezig.
- Altijd 98 getankt.
Extra’s (niet op foto’s):
- Hoog windscherm PUIG
- korte verstelbare hendels (rem/koppeling)
- CNC rode moer tbv achtertandwiel
Minpunt:
- stuur montageplaat heeft 4 minigaatjes. Heeft vorige eigenaar een navigatiesysteem op gehad. Heeft mij niet gestoord.
Kortom een superfrisse motorfiets waar je de eerste paar duizend kilometer geen omkijken naar hebt. Remt als een gek. Motorfiets heeft 3 rijstanden: Sport, touring & urban. Allen geheel naar wens in te stellen (dtc, abs en engine).
Origineel Nederlands geleverd bij Goedhardt motoren. Tevens is aldaar het meeste onderhoud gedaan.
Funfactor van deze motorfiets ligt ZEER HOOG!
Motor mag weg, hoeft niet. Kilometerstand kan oplopen bij mooi weer. Voor vragen kunt u mij per bericht/telefoon/Whatsapp bereiken!
Bouwjaar: 2014
Kleur: Rood/zwart
Kmstand: 26xxx (oplopend)
Ducati Hypermotard 821 in sublieme staat!
Geen gebreken, schades, krassen etc!
Opties:
Sc-project Oval High Mount Slip-on (e-keur & DB killer)
R&G korte kentekenplaathouder
Ducati wheelstriping
Kleine (volledig) verstelbare bar-end spiegels
Geintegreerd (smoke) achterlicht met knipperlichten
Laatste onderhoud:
20.xxx grote beurt gehad (desmo)
25.682 beurt (bougies, filters, olie, alle vloeistoffen), facturen en foto’s aanwezig.
Verdere info:
- Ketting/tandwielen (goede staat)
- voorband goed, achterband nieuw!!
- Remblokken voor en achter (goede staat)
- Originele uitlaat, achterknipperlichten, achterlicht en spiegels aanwezig.
- Boekje en enkele facturen aanwezig.
- 2 sleutels (incl. Code) aanwezig.
- Uitlaatflens (verticale cilinder) gelast. Veel voorkomend probleem bij de hypermotard 821 & 939. Foto’s aanwezig.
- Altijd 98 getankt.
Extra’s (niet op foto’s):
- Hoog windscherm PUIG
- korte verstelbare hendels (rem/koppeling)
- CNC rode moer tbv achtertandwiel
Minpunt:
- stuur montageplaat heeft 4 minigaatjes. Heeft vorige eigenaar een navigatiesysteem op gehad. Heeft mij niet gestoord.
Kortom een superfrisse motorfiets waar je de eerste paar duizend kilometer geen omkijken naar hebt. Remt als een gek. Motorfiets heeft 3 rijstanden: Sport, touring & urban. Allen geheel naar wens in te stellen (dtc, abs en engine).
Origineel Nederlands geleverd bij Goedhardt motoren. Tevens is aldaar het meeste onderhoud gedaan.
Funfactor van deze motorfiets ligt ZEER HOOG!
Motor mag weg, hoeft niet. Kilometerstand kan oplopen bij mooi weer. Voor vragen kunt u mij per bericht/telefoon/Whatsapp bereiken!
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
