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Ducati Hypermotard 1100
evo

Verona, IT
€ 6 000,-
Kilometerstand
27 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
11/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sonstige
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/2011
§57a Begutachtung
11/2023
Letzte Inspektion
02/2024

Technische Daten

Leistung
70 kW (95 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Moto in perfette condizioni , gommata a marzo ,
manutenzione maniacale orinaria fatta da me olio / filtro olio . Filtro aria sostituito da 500 km.
Accessoriata con terminale scarico laterale SC , fianchetti in carbonio e porta targa Evotech dedicato , Riser manubrio (EVO SP ) rialzati , Piattello frizione in alluminio anodizzato rosso , coperchio frizione aperto (in carbonio ) , tegolino posteriore in carbonio + parafango posteriore in carbonio .
A questo si aggiungono tutti i pezzi Originali smontati + un coperchio airbox originale aperto + serie pastiglie freno Brembo , acquistati per la prossima stagione

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 990,-
Zulassungskosten
€ 199,-
Gesamt, einmalig
€ 1.189,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 13.392,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
0,58

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 279,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1600
Minder-km Vergütung
€ 0,0400

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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