Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
180 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/2012
Kraftstoff
Ethanol
Leistung
208 kW (283 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 180 000 km
- Erstzulassung
- 05/2012
- Letzte Inspektion
- 12/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 208 kW (283 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 900 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Ethanol
- Kraftstoffverbrauch
13,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 240 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- Schiebetür links
- Schiebetür rechts
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Bluetooth
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- USB
- Sicherheit
- ABS
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Kopfairbag
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Extras
- Anhängerkupplung
- E10-geeignet
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Reserverad
- Sommerreifen
- Sprachsteuerung
- Touchscreen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Je me décide à vendre mon véhicule pour achat d'un autre VE, je ne roule plus assez avec.
En très bon état, CT Ok, entretenu, puissant, grand, économique et fiable.
Modèle AVP - Boite 6 Auto
112.000 miles au compteur (compteur US avec indication de km/h) - 180.000km certifié avec les CTs.
Seconde main, je l'avais acheté à un entrepreneur Luxembourgeois qui l'avait acheté et ramené des USA a 30.000km
Usage essentiellement sur autoroute.
Km évolutif, je continue de m'en servir encore de temps en temps (second véhicule), je le démarre maintenant 1 fois par semaine quand je ne m'en sers pas.
Carnet d'entretien avec dates et opérations de ma part,
Pièces achetées chez RockAuto, si vous bricolez, c'est beaucoup moins chez que le marché Européen qui prends les gens pour des pigeons.
Historiques de consommations dans une base de données
3 petits coups mineurs dans la carosserie, visibles si l'on cherche.
3 lampes de boutons de console à changer.
Etrier de freins AVD neuf.
2 jeux de roues : été neufs sur jante alliage, hiver usagés sur jante tôle d'origine.
Attelage
Calculateur GPL en plus (qui a pu m'ouvrir le relai de cuve GPL a quelques reprises) en plus du calculateur actuellement installé.
Cuve 160L Brut de GPL ( 125L net )
Avec système de protection soupapes par injection de FlashLube
Aucuns frais à prévoir.
Haut moteur complètement rafraîchi en 2023 (linguets,arbres à cames, ressorts de soupapes, sièges de soupapes à neuf, vidange huile de boite ) suite à un linguet qui a lâché à cause de l'immobilisation pendant le covid.
Moteur pentastar V6 3.6L 283cv nativement éthanol (75L)
Conso générale et autoroute a 130 (2000tr/min) : 13L/100 ( Ethanol ou GPL )
Sinon 11L/100 au 95/98, mini=8L/100 a 90km/h
Véhicule 7 places mais homologué 5 places avec le poids du GPL ( 7 places disponibles mais ceintures de sécurité à déboulonner au moment du passage au CT )
Banquette Arrière toujours disponible (cuve GPL dans le coffre) mais rabattable
2 Coffres sous les sièges du milieu, sièges rabattables = bcp d'espace de transport
Radio d'origine toujours disponible, mais changée pour un autoradio Pioneer Android Auto.
Sur le CT :
Corrosion mineure sur le bas de caisse.
A revoir :
Loquets de porte AVD qui ferme mal avec l'actionneur : besoin de lubrification.
2 Clefs d'origine, mais usagées. Je dois me charger d'en refaire deux, elles seront peut être faites au moment de la vente.
Kit d'autocollants opacifiants bleu prévus à installer sur le véhicule ( lunette AR+4 vitres arrière)
Vignette Critair 1
GPL = 0.8ct/L
Ethanol = 0.75ct/L
Equivalent en coût à une consommation de 5.7L/100 pour une voiture Essence.
Assurance 450€/an
CG a tarif allégé car CRITAIR 1
Vidéo du véhicule disponible sur Youtube
Scammers, ne perdez pas votre temps...
En très bon état, CT Ok, entretenu, puissant, grand, économique et fiable.
Modèle AVP - Boite 6 Auto
112.000 miles au compteur (compteur US avec indication de km/h) - 180.000km certifié avec les CTs.
Seconde main, je l'avais acheté à un entrepreneur Luxembourgeois qui l'avait acheté et ramené des USA a 30.000km
Usage essentiellement sur autoroute.
Km évolutif, je continue de m'en servir encore de temps en temps (second véhicule), je le démarre maintenant 1 fois par semaine quand je ne m'en sers pas.
Carnet d'entretien avec dates et opérations de ma part,
Pièces achetées chez RockAuto, si vous bricolez, c'est beaucoup moins chez que le marché Européen qui prends les gens pour des pigeons.
Historiques de consommations dans une base de données
3 petits coups mineurs dans la carosserie, visibles si l'on cherche.
3 lampes de boutons de console à changer.
Etrier de freins AVD neuf.
2 jeux de roues : été neufs sur jante alliage, hiver usagés sur jante tôle d'origine.
Attelage
Calculateur GPL en plus (qui a pu m'ouvrir le relai de cuve GPL a quelques reprises) en plus du calculateur actuellement installé.
Cuve 160L Brut de GPL ( 125L net )
Avec système de protection soupapes par injection de FlashLube
Aucuns frais à prévoir.
Haut moteur complètement rafraîchi en 2023 (linguets,arbres à cames, ressorts de soupapes, sièges de soupapes à neuf, vidange huile de boite ) suite à un linguet qui a lâché à cause de l'immobilisation pendant le covid.
Moteur pentastar V6 3.6L 283cv nativement éthanol (75L)
Conso générale et autoroute a 130 (2000tr/min) : 13L/100 ( Ethanol ou GPL )
Sinon 11L/100 au 95/98, mini=8L/100 a 90km/h
Véhicule 7 places mais homologué 5 places avec le poids du GPL ( 7 places disponibles mais ceintures de sécurité à déboulonner au moment du passage au CT )
Banquette Arrière toujours disponible (cuve GPL dans le coffre) mais rabattable
2 Coffres sous les sièges du milieu, sièges rabattables = bcp d'espace de transport
Radio d'origine toujours disponible, mais changée pour un autoradio Pioneer Android Auto.
Sur le CT :
Corrosion mineure sur le bas de caisse.
A revoir :
Loquets de porte AVD qui ferme mal avec l'actionneur : besoin de lubrification.
2 Clefs d'origine, mais usagées. Je dois me charger d'en refaire deux, elles seront peut être faites au moment de la vente.
Kit d'autocollants opacifiants bleu prévus à installer sur le véhicule ( lunette AR+4 vitres arrière)
Vignette Critair 1
GPL = 0.8ct/L
Ethanol = 0.75ct/L
Equivalent en coût à une consommation de 5.7L/100 pour une voiture Essence.
Assurance 450€/an
CG a tarif allégé car CRITAIR 1
Vidéo du véhicule disponible sur Youtube
Scammers, ne perdez pas votre temps...
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 4.668,64
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 4.668,64
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 9.996,64
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 0 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 148,-
Zusätzliche Informationen
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.