Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 7
Kilometerstand
151 738 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
97 kW (132 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 151 738 km
- Erstzulassung
- 01/2000
- §57a Begutachtung
- 12/2025
Technische Daten
- Leistung
- 97 kW (132 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 433 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 2
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
10,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 255 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektrische Sitze
- Klimaanlage
- Klimaautomatik
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Alufelgen
- Anhängerkupplung
- Gepäckraumabtrennung
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Roestvrij!!!
Van een liefhebber voor een liefhebber:
Een leuke, mooie XM 2.0 16v aut. Van het laatste bouwjaar.
Zwart leer, extra set LM (origineel) met goede winterbanden.
Weinig km’s, onderhoudshistorie bekend, geen roest, motor loopt mooi, schakelt goed, normale gebruikssporen.
Was bedoeld voor tijdelijk terwijl mijn andere XM nodig onderhoud gaat krijgen (en heb ook nog een C6). Eigenlijk wat te veel dus toch maar in de verkoop.
Goed om te weten:
Sinds de laatste bakolie wissel bij de vorige eigenaar is er (soms) een zingend geluid uit de bak. Schakelt zoals gezegd goed en als alles warm is, is het weg. Vermoed dat een spoelbeurt gaat helpen of eerst weer even verse bakolie er in doen en rijden (ze staat gestald nu).
Verder is ze toe aan een beurt, moeten de veerbollen achter vervangen worden en zweet ze iets bij de thermostaat. Alles niets schokkends en eventueel prima zelf te doen.
De dist.riem is in 2021 bij 138d.km vervangen. Ook zijn airco leidingen vervangen geweest en wiellager achter.
Zelfs al zou je de bak laten doen dan heb je alsnog een mooie roestvrije XM voor nog geen 6k. Natuurlijk kan je ook een goede gebruikte bak plaatsen (weet er nog 1 te koop voor 250e bij een ex-specialist) maar het zit hem vooral in de arbeid als het gaat om de kosten. Maar zou hem eerst gewoon lekker rijden na een spoelbeurt (was aanvankelijk mijn plan).
Je krijgt er een extra set LM bij die er origineel bij geleverd zijn. Zit ook nl een 5e bij als reserve wiel.
Met de prijzen die je ziet van XM’s met dergelijke km.standen/staat dan is dit leuk instappen.
Het liefst zou ik voor 5/4 verkopen.
Van een liefhebber voor een liefhebber:
Een leuke, mooie XM 2.0 16v aut. Van het laatste bouwjaar.
Zwart leer, extra set LM (origineel) met goede winterbanden.
Weinig km’s, onderhoudshistorie bekend, geen roest, motor loopt mooi, schakelt goed, normale gebruikssporen.
Was bedoeld voor tijdelijk terwijl mijn andere XM nodig onderhoud gaat krijgen (en heb ook nog een C6). Eigenlijk wat te veel dus toch maar in de verkoop.
Goed om te weten:
Sinds de laatste bakolie wissel bij de vorige eigenaar is er (soms) een zingend geluid uit de bak. Schakelt zoals gezegd goed en als alles warm is, is het weg. Vermoed dat een spoelbeurt gaat helpen of eerst weer even verse bakolie er in doen en rijden (ze staat gestald nu).
Verder is ze toe aan een beurt, moeten de veerbollen achter vervangen worden en zweet ze iets bij de thermostaat. Alles niets schokkends en eventueel prima zelf te doen.
De dist.riem is in 2021 bij 138d.km vervangen. Ook zijn airco leidingen vervangen geweest en wiellager achter.
Zelfs al zou je de bak laten doen dan heb je alsnog een mooie roestvrije XM voor nog geen 6k. Natuurlijk kan je ook een goede gebruikte bak plaatsen (weet er nog 1 te koop voor 250e bij een ex-specialist) maar het zit hem vooral in de arbeid als het gaat om de kosten. Maar zou hem eerst gewoon lekker rijden na een spoelbeurt (was aanvankelijk mijn plan).
Je krijgt er een extra set LM bij die er origineel bij geleverd zijn. Zit ook nl een 5e bij als reserve wiel.
Met de prijzen die je ziet van XM’s met dergelijke km.standen/staat dan is dit leuk instappen.
Het liefst zou ik voor 5/4 verkopen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.928,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 498,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0678
- Minder-km Vergütung
- € 0,0452
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.