Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
180 000 km
Elektrische Reichweite
-
Erstzulassung
06/2012
Kraftstoff
Elektro/Diesel
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 180 000 km
- Erstzulassung
- 06/2012
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 997 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 735 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Anderer Energieträger
- Strom
- Kraftstoffverbrauch
3,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 90 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Berganfahrassistent
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Kamera
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Einparkhilfe Sensoren vorne
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Head-up display
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Lordosenstütze
- Massagesitze
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem
- Panoramadach
- Regensensor
- Schlüssellose Zentralverriegelung
- Sitzheizung
- Start/Stop-Automatik
- Tempomat
- Umklappbarer Beifahrersitz
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Bordcomputer
- CD
- DAB-Radio
- Freisprecheinrichtung
- MP3
- Radio
- Soundsystem
- USB
- Volldigitales Kombiinstrument
- W-Lan / Wifi Hotspot
- Sicherheit
- ABS
- Airbag hinten
- Beifahrerairbag
- Bi-Xenon Scheinwerfer
- ESP
- Fahrerairbag
- Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
- Isofix
- Kopfairbag
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Nebelscheinwerfer
- Notrufsystem
- Reifendruckkontrollsystem
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Spurhalteassistent
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Allwetterreifen
- Alufelgen (18")
- Ambientebeleuchtung
- E10-geeignet
- Elektronische Parkbremse
- Gepäckraumabtrennung
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Katalysator
- Schaltwippen
- Scheinwerferreinigung
- Skisack
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
- Winterpaket
- Winterreifen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Sonstige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
DS5 Diesel/Elektro Hybrid Eckdaten:
165PS Diesel Motor (340Nm Drehmoment)
35PS Elektromotor (160Nm Drehmoment)
Systemleistung ist ca. 500Nm
Der DS5 hat 4 Antriebseinstellungen:
-Allradantrieb (Diesel vorne und Elektro hinten) ideal für Winter und unebenes Gelände.
-E-Antrieb (rein elektrisch).
-Sport (beide Motoren beschleunigen das Fahrzeug mit 500Nm nach vorne. E-Antrieb schiebt bis 80km/h).
-Eco (0-30kmh Elektroantrieb danach Dieselantrieb bis Höchstgeschwindigkeit. E-Antrieb schiebt bis 80km/h je nach Fahrzustand).
(Elektromotor ist eigentlich 70PS stark, wurde aber von Bosch auf 35PS gedrosselt, um mehr Reichweite zu erhalten). Mein Service Werkstatt meinte die können diese 35PS Drosselung abstellen, wenn gewünscht. Damit sind theoretisch 320Nm Drehmoment am E-Antrieb möglich.
Verbrauch liegt bei 3,0Liter Diesel in der Stadt (max. 50Km/h) und 3,7Liter auf Land (max. 100km/h).
CO₂ Emission liegt bei 90g/km mit 6-Gang-Automatikgetriebe. Man bemerkt die Gangschaltungen auch bei Volllast nicht. Es fährt sich wie eine sportliche Limousine.
Fahrzeug ist ein Garagen-Fahrzeug und Scheckheft gepflegt (auf Rechnungen basierend).
12 Jahre Garantie gegen Rost (aktuell keine Roststellen).
Vollausstattung: Vollleder (Armbanddesign ist ein extra plus), Panoramadach mit elektrischen Gardienen, beheizte Massagesitze, premium Interieur (alles was nach Alu oder Stahl aussieht ist auch Alu oder Stahl und vieles mehr), Perlmut Metallic Lack und. Keyless-Entry und Keyless-Go.
Doppelverglasung um einen sehr leisen Innenraum zu haben.
180.000Km (ca. 36.000Km Elektromotor und ca. 144.000Km Diesel).
Aktuell können solche Hybride 240.000Km ohne Auffälligkeiten fahren. DS ist die Luxusmarke von Citroen und der DS5 war auch der Dienstwagen von E. Macron (Französischer Präsident).
Tüv wurde in November 2024 neu gemacht und ist bis Nov 2026 gültig.
Reifen wurden in Oktober 2024 neu aufgezogen (M+S mit Schneeflocke auf 18 Zoll Alufelgen).
Ihr könnt damit das ganze Jahr fahren und müsst nicht ständig wechseln. Juristisch darf man auch damit das ganze Jahr fahren ohne dass es eine Konsequenz bei einem Unfall gibt.
Fahrzeug ist noch angemeldet und kann jederzeit besichtigt und gefahren werden.
Bei Fragen einfach melden.
Da ich Privatperson bin, gibt es keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Sachmangelhaftung ist auch ausgeschlossen, aber das Fahrzeug fährt tadellos.
Bei Exportabsichten könnte ich gerne behilflich sein!
Fahrzeug steht in Freising in der Nähe vom Münchner Flughafen.
165PS Diesel Motor (340Nm Drehmoment)
35PS Elektromotor (160Nm Drehmoment)
Systemleistung ist ca. 500Nm
Der DS5 hat 4 Antriebseinstellungen:
-Allradantrieb (Diesel vorne und Elektro hinten) ideal für Winter und unebenes Gelände.
-E-Antrieb (rein elektrisch).
-Sport (beide Motoren beschleunigen das Fahrzeug mit 500Nm nach vorne. E-Antrieb schiebt bis 80km/h).
-Eco (0-30kmh Elektroantrieb danach Dieselantrieb bis Höchstgeschwindigkeit. E-Antrieb schiebt bis 80km/h je nach Fahrzustand).
(Elektromotor ist eigentlich 70PS stark, wurde aber von Bosch auf 35PS gedrosselt, um mehr Reichweite zu erhalten). Mein Service Werkstatt meinte die können diese 35PS Drosselung abstellen, wenn gewünscht. Damit sind theoretisch 320Nm Drehmoment am E-Antrieb möglich.
Verbrauch liegt bei 3,0Liter Diesel in der Stadt (max. 50Km/h) und 3,7Liter auf Land (max. 100km/h).
CO₂ Emission liegt bei 90g/km mit 6-Gang-Automatikgetriebe. Man bemerkt die Gangschaltungen auch bei Volllast nicht. Es fährt sich wie eine sportliche Limousine.
Fahrzeug ist ein Garagen-Fahrzeug und Scheckheft gepflegt (auf Rechnungen basierend).
12 Jahre Garantie gegen Rost (aktuell keine Roststellen).
Vollausstattung: Vollleder (Armbanddesign ist ein extra plus), Panoramadach mit elektrischen Gardienen, beheizte Massagesitze, premium Interieur (alles was nach Alu oder Stahl aussieht ist auch Alu oder Stahl und vieles mehr), Perlmut Metallic Lack und. Keyless-Entry und Keyless-Go.
Doppelverglasung um einen sehr leisen Innenraum zu haben.
180.000Km (ca. 36.000Km Elektromotor und ca. 144.000Km Diesel).
Aktuell können solche Hybride 240.000Km ohne Auffälligkeiten fahren. DS ist die Luxusmarke von Citroen und der DS5 war auch der Dienstwagen von E. Macron (Französischer Präsident).
Tüv wurde in November 2024 neu gemacht und ist bis Nov 2026 gültig.
Reifen wurden in Oktober 2024 neu aufgezogen (M+S mit Schneeflocke auf 18 Zoll Alufelgen).
Ihr könnt damit das ganze Jahr fahren und müsst nicht ständig wechseln. Juristisch darf man auch damit das ganze Jahr fahren ohne dass es eine Konsequenz bei einem Unfall gibt.
Fahrzeug ist noch angemeldet und kann jederzeit besichtigt und gefahren werden.
Bei Fragen einfach melden.
Da ich Privatperson bin, gibt es keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Sachmangelhaftung ist auch ausgeschlossen, aber das Fahrzeug fährt tadellos.
Bei Exportabsichten könnte ich gerne behilflich sein!
Fahrzeug steht in Freising in der Nähe vom Münchner Flughafen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 316,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 16.174,78
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
