Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
580 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1973
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Leistung
91 kW (124 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 580 km
- Erstzulassung
- 10/1973
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 91 kW (124 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Autogas (LPG)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
Originele Citroen DS23M Pallas, BJ 1973
APK vrijgesteld. Laatste keuring (met rapport) september 2023.
Bouwjaar 22 okt 1973 (modeljaar 1974)
Kleur Beige Vanneau (AC083) met oker bekleding met middenarmsteun en hoofdsteunen
Motor: DS23 Mecanique (handgeschakeld, 5 versnellingen ) DX4, 2347 cc, 124 pk (motor zeer goed, elektronische 123-ontsteking). LPG gas installatie.
De DS staat droog in een verwarmde en geventileerde garage.
Gerestaureerd in 2011 (volledig overgespoten, stoffering, schermen, deuren, kofferbak, kriksteunen en kokerbalken links en rechts). Foto’s van de restauratie aanwezig.
Uitgelezen tellerstand: 00580
Elektronische 123-Ontsteking, Startonderbreking, reservesleutel aanwezig
Erg leuk: Originele aanschaffactuur aanwezig! (Straatsburg, 20 oktober 1973, zie foto)
Hele mooie auto in een prachtige beige-gele kleur met mooi originele oker Pallas interieur. De hemel is nieuw (januari 2024). De DS rijdt, stuurt, remt en veert zoals een DS doet. De bollen zouden na 5 jaar weer gevuld mogen worden. De auto is volledig origineel en heeft ook een aantoonbaar “Pallas - chassisnummer”. In de loop van de jaren is er een startonderbreker, een LPG installatie en 123 ontsteking ingebouwd.
Ik heb meer foto’s voor u. Neemt u dan altublieft contact met mij op. De auto staat in Nederland, nabij Zoetermeer.
Groet
APK vrijgesteld. Laatste keuring (met rapport) september 2023.
Bouwjaar 22 okt 1973 (modeljaar 1974)
Kleur Beige Vanneau (AC083) met oker bekleding met middenarmsteun en hoofdsteunen
Motor: DS23 Mecanique (handgeschakeld, 5 versnellingen ) DX4, 2347 cc, 124 pk (motor zeer goed, elektronische 123-ontsteking). LPG gas installatie.
De DS staat droog in een verwarmde en geventileerde garage.
Gerestaureerd in 2011 (volledig overgespoten, stoffering, schermen, deuren, kofferbak, kriksteunen en kokerbalken links en rechts). Foto’s van de restauratie aanwezig.
Uitgelezen tellerstand: 00580
Elektronische 123-Ontsteking, Startonderbreking, reservesleutel aanwezig
Erg leuk: Originele aanschaffactuur aanwezig! (Straatsburg, 20 oktober 1973, zie foto)
Hele mooie auto in een prachtige beige-gele kleur met mooi originele oker Pallas interieur. De hemel is nieuw (januari 2024). De DS rijdt, stuurt, remt en veert zoals een DS doet. De bollen zouden na 5 jaar weer gevuld mogen worden. De auto is volledig origineel en heeft ook een aantoonbaar “Pallas - chassisnummer”. In de loop van de jaren is er een startonderbreker, een LPG installatie en 123 ontsteking ingebouwd.
Ik heb meer foto’s voor u. Neemt u dan altublieft contact met mij op. De auto staat in Nederland, nabij Zoetermeer.
Groet
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.178,-
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 1.178,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 10.795,68
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 224,91
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0900
- Minder-km Vergütung
- € 0,0539
TIPP
Kreditvermittlung durch PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.