Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
95 300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
124 kW (169 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
- Länderversion
- Frankreich
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 95 300 km
- Erstzulassung
- 08/1986
- Letzte Inspektion
- 04/2023
- Fahrzeughalter
- 3
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 124 kW (169 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 499 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
14,0 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Servolenkung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- BORDEAUX
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Si vous recherchez une Citroën CX GTI Turbo 1 série 2, je suis certain que celle-ci vous conviendra parfaitement.
Notre exemplaire d’Août 1986, totalisant 95300 kms et non seulement dans un état d’origine exemplaire, mais aussi avec un dossier dès plus complet et représentatif de son histoire.
Nous sommes sur une 3ème main d’après son dossier, originaire d’Arles dans le sud de la France, ou elle a passé le plus claire de sa vie, toujours garé dans un garage, à l’abri du soleil et de l’humidité.
Notre exemplaire à tous les équipements luxueux de l’époque, avec un intérieur digne des plus belles productions de sièges de l’époque, revêtu d’un cuir d’excellente qualité et entièrement d’origine.
Un vrai style art déco, qui marque son empreinte d’élégance et de prestige à la française.
Sa mécanique, sa carrosserie, sa peinture, ainsi que sa sellerie est impeccable.
Tous ses carnets sont disponibles, de très nombreuses factures de réparation et d’entretien ainsi qu’un suivi traçable et réalisé dans le réseau Citroën.
Parmi les derniers travaux réalisés, l’alternateur, la batterie, la vidange de boite, les remplacements des courroies d’alternateur, de pompe a eau et direction assistée, vidange moteur et filtre a huile, remplacement radiateur de refroidissement et pompe a essence, révision du système de suspension av et ar avec remplacement des sphères et de l’accumulateur principale et plein d’autre interventions. Vous noterez aussi que ses 4 pneumatiques Michelin TRX ont été remplacés en septembre 2023. Sa ligne d’échappement a été remplacé par une ligne sur mesure en inox.
Plus de photos sur le site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible sur demande
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Notre exemplaire d’Août 1986, totalisant 95300 kms et non seulement dans un état d’origine exemplaire, mais aussi avec un dossier dès plus complet et représentatif de son histoire.
Nous sommes sur une 3ème main d’après son dossier, originaire d’Arles dans le sud de la France, ou elle a passé le plus claire de sa vie, toujours garé dans un garage, à l’abri du soleil et de l’humidité.
Notre exemplaire à tous les équipements luxueux de l’époque, avec un intérieur digne des plus belles productions de sièges de l’époque, revêtu d’un cuir d’excellente qualité et entièrement d’origine.
Un vrai style art déco, qui marque son empreinte d’élégance et de prestige à la française.
Sa mécanique, sa carrosserie, sa peinture, ainsi que sa sellerie est impeccable.
Tous ses carnets sont disponibles, de très nombreuses factures de réparation et d’entretien ainsi qu’un suivi traçable et réalisé dans le réseau Citroën.
Parmi les derniers travaux réalisés, l’alternateur, la batterie, la vidange de boite, les remplacements des courroies d’alternateur, de pompe a eau et direction assistée, vidange moteur et filtre a huile, remplacement radiateur de refroidissement et pompe a essence, révision du système de suspension av et ar avec remplacement des sphères et de l’accumulateur principale et plein d’autre interventions. Vous noterez aussi que ses 4 pneumatiques Michelin TRX ont été remplacés en septembre 2023. Sa ligne d’échappement a été remplacé par une ligne sur mesure en inox.
Plus de photos sur le site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible sur demande
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Leasing
Exclusives Leasingangebot von L'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 48.000,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,76
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.000,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch AKF Leasing GmbH & Co. KG, Friedrichstr. 51, 42105 Wuppertal
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerL'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
Kontaktbertrand petremont
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.