Citroen BX

16 TRS

Op 20-11-1986 werd mijn BX 16 TRS nieuw geleverd aan mevrouw Julienne Chenu, eigenares van de apotheek in het kleine dorp Sémeac vlakbij Lourdes in Zuid-Frankrijk. Zij ruilde de auto na 4,5 jaar en 12.000 km weer in bij de lokale Citroëndealer waar ze ‘m ook had gekocht. Vervolgens werd mijnheer Guy Dufaure op 8-7-1991 de tweede eigenaar auto en hij had de BX 32 jaar tot begin 2023 in z’n bezit. Begin 2023 kocht een Nederlandse klassiekerspecialist de BX die toen nog maar 61.000 km in al die jaren had gereden! Beide Franse eigenaren waren er buitengewoon zuinig op geweest en dat is te zien, want de auto verkeert nog steeds in z’n originele staat. Door het weinige gebruik met name de laatste jaren was de BX wel toe aan uitgebreid onderhoud en het vervangen van diverse slijtagedelen. Dat is in het voorjaar van 2023 grondig gedaan: distributieriem, waterpomp, alle veerbollen, uitlaat en diverse slangen zijn vervangen, ook zijn er 4 nieuwe Michelin banden op gekomen en verder is een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd waarbij alle oliën, vloeistoffen en filters zijn ververst c.q. vervangen. De 16 TRS was destijds de duurste uitvoering met luxere stoelen en bekleding, voorzien van el. ramen, centr. vergr., getint glas, achterruitjaloezie, van binnenuit verst. spiegels en achterwisser. Deze BX 16 TRS verkeert nog immer in z’n originele staat, is niet gerestaureerd en ziet er onberispelijk uit. Zelfs de kleine getinte ruiten in de achterstijlen zijn nog perfect. Er is een off. taxatierapport aanwezig met waarde oordeel “2”; kenners weten wat dit wil zeggen! De auto heeft na genoemde werkzaamheden zo’n 5.000 km gereden en is recent glansrijk (zonder nodige extra werkzaamheden) door z’n tweede APK-keuring gekomen. Wie wordt de volgende liefhebber? De vraagprijs is € 7.000,-.