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Citroen 2CV
Citroën 2CV 6 Cabrio

Kirchdorf in Tirol, AT
€ 17 500,-

Verhandlungsbasis

Keine Angabe

Kilometerstand
27 400 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
21 kW (29 PS)
Verkäufer
Privat

Finanzierung

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Laufzeit
120 Monate
Kreditbetrag
€ ,-
Zu zahlender Gesamtbetrag
€ ,-
Einberechnete Gebühren
€ 0,-
Effektivzinsatz
10,52 %
Sollzinssatz
9,99 %
Monatliche Rate
€ ,-

Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
4
Türen
5

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
11/1977
§57a Begutachtung
11/2026
Letzte Inspektion
11/2024
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
21 kW (29 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
602 cm³
Gänge
4
Zylinder
2
Leergewicht
560 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

BeschreibungDie Ente - Kultauto

Der Citroën 2CV (französisch Deux chevaux), in Deutschland und Österreich üblicherweise Ente und in der Schweiz Döschwo genannt, war ein populäres Modell des Automobilherstellers Citroën mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor und Frontantrieb.

Der Citroën 2CV wurde ursprünglich für die französische Landbevölkerung entwickelt. Sparsam im Verbrauch, billig in der Anschaffung und robust sollte das Auto sein. Es sollte schlechte Wegstrecken bewältigen und vier Personen oder auch mal einen Zentner Kartoffeln transportieren können. Der kleine Zweizylinder, der wie ein Sportflugzeug knatterte, wurde in Deutschland liebevoll Ente genannt. In den 1960er- und 1970er-Jahren fuhren vor allem junge Leute, Studierende, Intellektuelle, Individualisten die Ente. Sie war das Statussymbol eines alternativen Lebensstils. Das wird auch auf den Treffen der 2CV-Fahrer*innen deutlich: keine Ente gleicht der anderen. In den 1970er-Jahren war der 2CV das erfolgreichste Modell von Citroën. Kaum ein Pkw wurde länger gebaut, das Aussehen dabei nur wenig verändert.
Die Leistung des Motors hingegen, auch das ist ungewöhnlich, wurde im Laufe der Jahrzehnte von neun PS auf 29 PS gesteigert und brachte es dann immerhin auf immerhin 115 km/ h Spitzengeschwindigkeit. 1990 wurde die Produktion eingestellt, über fünf Millionen Mal war die Ente einschließlich der Kastenvariante gebaut worden. Ausführlich erzählen 2CV-Fans witzige und skurrile Geschichten über ihre Ente. (Text: NDR)

um sie geht es
Von mir selbst in Spanien entdeckt und gekauft.

Sie ist ein 2CV 6 Baujahr 1977
2019 komplett restauriert
- komplette Karosse
- Polster
- Lager
- neue Gummis
- neue Innenverkleidung
- Motor komplett überholt
- Getriebe überholt
- viele Teile neu

Es ist eine Ente, doch sie läuft wie eine Biene.
Abgelesener km-Stand ca. 27.400 km, wobei der km-Zähler bei nach der Restaurierung auf 0 gestellt wurde. Das sind also die geleisteten km seit der Restaurierung und Neuzulassung.

Mit all den überholten und Neuteilen ist diese Ente fast neuwertig und in den Nationalfarben ein echter Hingucker, der auch regelmäßig zugewinkt wird. Es macht einfach Spaß mit ihr Ausflüge zu unternehmen.

Genau ansehen, da ist keine Schraube und kein Gummi überlackiert.

Die Ente hat eine österreichische Zulassung als Oldtimer und natürlich auch das dazugehörige Gutachten, mit der Note 2,5.

Bitte von irgendwelchen unseriösen Angeboten absehen.
Es gibt viele Enten auf dem Markt, doch mit Sicherheit nur sehr vereinzelt eine, die in diesem sehr schönen Zustand ist.

Diese Ente wird nun auf den Winterschlaf vorbereitet.
Sie gerade eine erneute Wartung in einer Fachwerkstatt für Oldtimer erhalten und damit auch ein neues Pickerl bis 11/20026
Bremsflüssigkeit wurde erneuert, alles andere ist noch in einem perfektem Zustand.
Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach Vereinbarung möglich.

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Enthalten
Zulassungskosten
€ 195,-
Gesamt, einmalig
€ 195,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 20.592,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
0,67

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 429,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1261
Minder-km Vergütung
€ 0,0476

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


Versicherung

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Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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