Kilometerstand
52 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1960
Kraftstoff
Benzin
Leistung
9 kW (12 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 52 000 km
- Erstzulassung
- 01/1960
- §57a Begutachtung
- 01/2028
- Letzte Inspektion
- 01/2024
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 9 kW (12 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 425 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
- CO₂-Emissionen
- 1 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Citroen 2CV AZ bouwjaar 1960
Volledig gerestaureerd in 2011 met nieuwe lak aan binnen- en buitenzijde, nieuwe bekleding stoelen, vloerbekleding, dak etcetera.
Motorisch, remmen, stuurinrichting idem dito, inclusief regulier onderhoud met aantoonbare facturen van de Franse Citroen garagist.
Deze auto heb ikzelf in Frankrijk gekocht in 2013 en altijd tijdens onze vakanties gebruikt voor vele mooie tochtjes door departement la Creuse. Tijdens ons verblijf in NL mocht de auto altijd “slapen” in onze garage in Frankrijk. Ons huisje hebben we recent verkocht en de auto mee naar Nederland genomen. De auto staat op Frans kenteken maar alle documenten zijn aanwezig om de auto in elk willekeurig land in te kunnen voeren.
De AZ was de opvolger van de A en had een 425 cc motorinhoud, 12pk, ventilator met 6 schoepen, 6.2:1 compressie, top van 80 km/uur en een centrifugaal koppeling. Ook elektrisch werden een aantal verbeteringen op de AZ doorgevoerd. De AZ heeft nu 2 achterlichten met 1 geïntegreerd remlicht. Tevens knipperlichten op de C stijl die als waarschuwingslichten kunnen dienen. Hiervoor is er een plaatje aan het dashboard gemonteerd met de richtingaanwijzer en de parkeerlicht schakelaar daarop.
Deze prachtige originele 2CV AZ is gebouwd in 1960 en verkeert in een absolute topstaat.
Na 11 jaar en vele ritjes met deze prachtige bolide gemaakt te hebben mag zij naar een andere liefhebber.
Prijs: € 11.500
Bieden is mogelijk, bij voorkeur naast de auto (op niet realistische biedingen wordt niet gereageerd)
(In)ruil op een andere 2CV(achtige) behoort tot de mogelijkheden!
De auto is te bezichtigen in Asten / N.Br.
Volledig gerestaureerd in 2011 met nieuwe lak aan binnen- en buitenzijde, nieuwe bekleding stoelen, vloerbekleding, dak etcetera.
Motorisch, remmen, stuurinrichting idem dito, inclusief regulier onderhoud met aantoonbare facturen van de Franse Citroen garagist.
Deze auto heb ikzelf in Frankrijk gekocht in 2013 en altijd tijdens onze vakanties gebruikt voor vele mooie tochtjes door departement la Creuse. Tijdens ons verblijf in NL mocht de auto altijd “slapen” in onze garage in Frankrijk. Ons huisje hebben we recent verkocht en de auto mee naar Nederland genomen. De auto staat op Frans kenteken maar alle documenten zijn aanwezig om de auto in elk willekeurig land in te kunnen voeren.
De AZ was de opvolger van de A en had een 425 cc motorinhoud, 12pk, ventilator met 6 schoepen, 6.2:1 compressie, top van 80 km/uur en een centrifugaal koppeling. Ook elektrisch werden een aantal verbeteringen op de AZ doorgevoerd. De AZ heeft nu 2 achterlichten met 1 geïntegreerd remlicht. Tevens knipperlichten op de C stijl die als waarschuwingslichten kunnen dienen. Hiervoor is er een plaatje aan het dashboard gemonteerd met de richtingaanwijzer en de parkeerlicht schakelaar daarop.
Deze prachtige originele 2CV AZ is gebouwd in 1960 en verkeert in een absolute topstaat.
Na 11 jaar en vele ritjes met deze prachtige bolide gemaakt te hebben mag zij naar een andere liefhebber.
Prijs: € 11.500
Bieden is mogelijk, bij voorkeur naast de auto (op niet realistische biedingen wordt niet gereageerd)
(In)ruil op een andere 2CV(achtige) behoort tot de mogelijkheden!
De auto is te bezichtigen in Asten / N.Br.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.