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Chrysler Imperial
Lebaron 4 Door Hardtop

Gallarate, IT
€ 22 000,-
Kilometerstand
100 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
257 kW (349 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
6
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1969
§57a Begutachtung
09/2025
Letzte Inspektion
10/2024
Fahrzeughalter
3
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja
Letzter Zahnriemenwechsel
05/2023

Technische Daten

Leistung
257 kW (349 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
7 200 cm³
Gänge
3
Zylinder
8
Leergewicht
2 400 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Sitze
  • Klimaautomatik
  • Lederausstattung
Unterhaltung/Media
  • CD
  • Radio
  • Soundsystem
Sicherheit
  • Servolenkung
  • Zentralverriegelung
Extras
  • Allwetterreifen
  • Alufelgen (15")
  • Reserverad
  • Schaltwippen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Violett
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Weiß
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Imperial Le Baron anno 1969, in mio possesso dal 2013 e sempre ricoverata in garage a umidità controllata, iscritta ASI con CRS riportato a libretto. Motore 440 (7.200cc) 350 CV convertito a iniezione elettronica Holley, accensione MSD, tutto l'impianto elettrico del vano motore è stato rifatto, gira come un'auto moderna. Cambio automatico Torqueflite 727 perfetto. Serbatoio, pompa, collettore aspirazione nuovi, dischi freni e pinze nuovi, ganasce posteriori nuove, ammortizzatori posteriori nuovi, avantreno, retrotreno e ponte posteriori revisionati, semiassi posteriori nuovi Strange Engineering. Colore Deep Plum (melanzana) con tetto in vinile nero. Interni in pelle bianca, cruscotto e pannelli porta restaurati. Climatizzatore con sensore di temperatura, 6 vetri elettrici, fari anteriori a scomparsa, frecce posteriori sequenziali, luci di svolta, sedili elettrici, freno a mano automatico, chiusura centralizzata, bagagliaio apribile dall'interno, spie, indicatori, orologio, luci interne tutto funzionante. Ho tutte le fatture e documenti da quando è mia più alcuni ricambi. Non scambio, grazie.


1969 Imperial Le Baron, mine since 2013 and always stored in a humidity-controlled garage, ASI registered with Historical Interest reported in the registration document. 440 engine (7,200cc) 350 BHP converted to Holley electronic injection, MSD ignition, the entire electrical system in the engine compartment has been redone, it runs like a modern car. Torqueflite 727 automatic transmission which works flawlessly. New tank, pump, intake manifold, new brake discs and calipers, new rear brake shoes, new rear shock absorbers, overhauled front axle, rear end and rear axle, new Strange Engineering rear axle shafts. Deep Plum color with black vinyl top. White leather interior, restored dashboard and door panels. Autotemp A/C with temperature sensor, 6 power windows, power headlamp doors, sequential rear tail lights, cornering lights, 6-way power seats, automatic brake release, power doors and trunk, warning lights, indicators, clock, interior lights all working. I have all the invoices and paperwork from when it was mine plus some spare parts. No trade thanks.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 990,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 990,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 799,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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