Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Chevrolet Spark1.0 16V LS Bi-Fuel auto Start niet meer
€ 1 400,-1
inkl. MwSt.
Verhandlungsbasis
Kilometerstand
212 011 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
50 kW (68 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 1
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 212 011 km
- Erstzulassung
- 07/2012
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 50 kW (68 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 995 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 929 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 119 g/km (komb.)
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
te koop
chevrolet spark 1.0 benzien en LPG
auto Start niet meer twee week geleden waaks prima doet het helemaal goed
nu gaat niet aan Start wel maar iets zwaar starten
ik wil zo weg of inruilen tegen een kleine auto
bij Serieus interesse kunt u mij mailen of bellen
vraagprijs 1400€ of een goede bod ophalen in Lelystad
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Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 16.830,72
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 467,52
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1059
- Minder-km Vergütung
- € 0,0706
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.