Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
170 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
05/1983
Kraftstoff
Diesel
Leistung
96 kW (131 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 170 000 km
- Erstzulassung
- 05/1983
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 6 200 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 8
- Leergewicht
- 3 000 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein Chevrolet K30 mit einer seltenen Knapheide - Ladefläche. Verbaut ist ein 6,2 Liter Detroit Diesel V8 Motor und ein th400 Getriebe. Am Pick Up wurde vieles Gemacht: Elektrik, Rahmenbeschichtung, Stoßdämpfer, Beschichtung des Tankes von Innen und außen, Glühkerzen, Entrostung und Reparation der Karosserie und vieles mehr.
Die Öle Vom Motor und Getriebe und die Filter wurden regelmäßig gewechselt.
Bei Interesse gerne melden
Die Öle Vom Motor und Getriebe und die Filter wurden regelmäßig gewechselt.
Bei Interesse gerne melden
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.250,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.250,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.472,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,91
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 364,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.