Caravans-Wohnm Hymer

Hymer MH 510 Oldtimer H-Kennz. möglich

Hymer MH510 / Renault Trafic 2,5 Diesel 55KW

4 Schlafplätze, Tisch, Markise, Kochnische mit 3 Flammenherd, Kühlschrank mit Eisfach, Duschraum, Toilette.

Entdecken Sie den Charme des Hymer MH 510 von 1993, ein perfektes Projekt für Liebhaber klassischer Fahrzeuge!

Die Kilometer sind anhand von Rechnungen über Reparaturen sowie sämtlichen TÜV-Berichten, alle in einem Ordner über die Jahre zusammen geführt worden, nachweisbar. Die 30 Jahre wurden am 15.04.2023 erreicht, somit wäre eine H-Zulassung ohne Weiteres möglich.

Technisch ist alles okay, der Motor läuft sehr gut, das Getriebe schaltet ohne Probleme, Kupplung greift ordentlich, Bremsen tut es auch gut. Die Geräte haben bis zum Abstellen einwandfrei funktioniert......

In Frankreich zugelassen, wurde aber aus Deutschland nach Frankreich eingeführt, der deutsche Brief ist noch vorhanden (aber entwertet) zwecks Ummeldung in Deutschland sehr hilfreich zur Datengewinnung.

An Bastler und Schrauber, die Lust und Zeit haben, einen ordentlichen Oldie zu kreieren.
Das Zündschloss hat einen Wackelkontakt, startet aber und fährt problemlos. Von innen und außen sollte man mal die Hand anlegen, um den wieder hübsch zu bekommen. Sollte eigentlich ein Projekt werden, das ich mit meinem Sohn angehen wollte, seine Euphorie ist verflogen und mir fehlt die Zeit, nach guten 2 Jahren Standzeit, ohne dass bisher was angegangen wurde, habe ich mich für den Verkauf entschieden? Er stand die meiste Zeit über, seit dem Tod des Vorbesitzers. Der bräuchte mal eine ordentliche Wäsche, da er direkt unter einem Baum gestanden hat. Das Fahrzeug wurde aber sporadisch bewegt, um Standschäden zu umgehen.
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Länge: 5.750 mm - Breite: 2.050 mm - Höhe: 2.490 mm
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Hymer MH510 / Renault Trafic 2.5 Diesel 55KW

4 couchages, table, store banne, kitchenette avec cuisinière 3 feux, réfrigérateur avec compartiment congélateur, salle d'eau, WC.

Découvrez le charme de l'Hymer MH 510 de 1993, un projet parfait pour les amateurs de véhicules classiques ! Les kilomètres peuvent être vérifiés à l'aide des factures de réparation et de tous les rapports TÜV, tous conservés dans un dossier au fil des années. Les 30 ans ont été atteints le 15 avril 2023, l'approbation H serait donc facilement possible.

Techniquement, tout va bien, le moteur tourne très bien, la boîte de vitesses passe les vitesses sans problème, l'embrayage s'enclenche correctement, les freins fonctionnent également bien. Les appareils ont parfaitement fonctionné jusqu'à ce qu'ils soient éteints...

Immatriculé en France, mais importé en France depuis l'Allemagne, la lettre allemande est toujours là (mais annulée) en vue d'une réimmatriculation en Allemagne, très utile pour l'obtention de données.

Aux amateurs et aux mécaniciens qui ont le désir et le temps de créer un véritable vieux véhicule.
La serrure de contact a un contact lâche, mais démarre et roule sans aucun problème. Vous devriez donner un coup de main à l’intérieur et à l’extérieur pour lui redonner une belle apparence. C'était censé être un projet que j'avais envie d'aborder avec mon fils, son euphorie s'est évaporée et je n'ai pas le temps, après 2 bonnes années sans rien faire encore, j'ai décidé de le vendre ? Il est resté debout la plupart du temps depuis le décès de l'ancien propriétaire. Il a besoin d’un bon lavage car il se trouvait directement sous un arbre. Cependant, le véhicule a été déplacé sporadiquement pour éviter des dommages à l'arrêt.

Le véhicule sera à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne, à partir du 4 octobre 2024. Le véhicule se trouve actuellement à Manderen-Ritzing,France