Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
44 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 44 000 km
- Erstzulassung
- 04/2001
- §57a Begutachtung
- 07/2025
- Letzte Inspektion
- 09/2024
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
Fahrzeugbeschreibung
115 cavalli alla ruota;
forcellone della Tuono (in alluminio, lucidato a specchio);
cerchi verniciati a polvere;
monoammortizzatore con serbatoio separato e regolabile in compressione;
forcella con idraulica rivista e molle WP;
conta marce;
parafango posteriore in carbonio della Tuono Factory;
parafango anteriore della Raptor II serie (più robusto e dotato di un incavo che consente il montaggio dell’ammortizzatore di sterzo senza che questo vada a toccare e conseguentemente a rompere il parafango in caso di frenate violente con la forcella a fondo corsa);
effetto cromatico delle plastiche molto lucido (verniciate con una tecnica particolarmente riuscita che si apprezza molto da vero);
specchi retrovisori in alluminio;
telaietti home made per fissare facilmente e in sicurezza le borse morbide (leggeri alla vista, verniciati in tinta del telaio, facilmente montabili e smontabili con 2 viti cadauno in 2 minuti -davvero utili);
maniglione passeggero della Raptor II serie;
leva delle marce con puntale in alluminio zigrinato (rende le cambiate più rapide perché la presa è più sicura);
manubrio in alluminio con una piega un po’ più alta e un po’ più larga che rende la guida più comoda e redditizia;
coppia di elettro trombe FIAMM (collegate sotto relè, davvero utili ai fini della sicurezza)
moto particolarmente curata e manutentata;
tagliandi maniacali (l’ultimo eseguito circa 500 km fa);
cuscinetto di sterzo sostituiti;
cavo frizione appena sostituito;
dischi freno e sistema frenate in perfetto stato di efficienza;
frizione in perfetto stato di efficienza;
impianto elettrico in perfetto stato di efficienza;
alternatore e raddrizzatore/stabilizzatore di corrente in perfetto stato di efficienza;
plastiche integre;
dispongo di tutti i pezzi originali (codone monoposto, forcellone, ecc.);
NUSSUN LAVORO DA SVOLGERE
Essendo del 2001 può godere della riduzione del bollo, pratica che è in itinere.
forcellone della Tuono (in alluminio, lucidato a specchio);
cerchi verniciati a polvere;
monoammortizzatore con serbatoio separato e regolabile in compressione;
forcella con idraulica rivista e molle WP;
conta marce;
parafango posteriore in carbonio della Tuono Factory;
parafango anteriore della Raptor II serie (più robusto e dotato di un incavo che consente il montaggio dell’ammortizzatore di sterzo senza che questo vada a toccare e conseguentemente a rompere il parafango in caso di frenate violente con la forcella a fondo corsa);
effetto cromatico delle plastiche molto lucido (verniciate con una tecnica particolarmente riuscita che si apprezza molto da vero);
specchi retrovisori in alluminio;
telaietti home made per fissare facilmente e in sicurezza le borse morbide (leggeri alla vista, verniciati in tinta del telaio, facilmente montabili e smontabili con 2 viti cadauno in 2 minuti -davvero utili);
maniglione passeggero della Raptor II serie;
leva delle marce con puntale in alluminio zigrinato (rende le cambiate più rapide perché la presa è più sicura);
manubrio in alluminio con una piega un po’ più alta e un po’ più larga che rende la guida più comoda e redditizia;
coppia di elettro trombe FIAMM (collegate sotto relè, davvero utili ai fini della sicurezza)
moto particolarmente curata e manutentata;
tagliandi maniacali (l’ultimo eseguito circa 500 km fa);
cuscinetto di sterzo sostituiti;
cavo frizione appena sostituito;
dischi freno e sistema frenate in perfetto stato di efficienza;
frizione in perfetto stato di efficienza;
impianto elettrico in perfetto stato di efficienza;
alternatore e raddrizzatore/stabilizzatore di corrente in perfetto stato di efficienza;
plastiche integre;
dispongo di tutti i pezzi originali (codone monoposto, forcellone, ecc.);
NUSSUN LAVORO DA SVOLGERE
Essendo del 2001 può godere della riduzione del bollo, pratica che è in itinere.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 29.232,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,86
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 609,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.