Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
35 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
09/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
33 kW (45 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Oldtimer
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35 000 km
- Erstzulassung
- 09/1981
Technische Daten
- Leistung
- 33 kW (45 PS)
- Hubraum
- 650 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 2
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Sturzbügel
- Verkleidung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Vendo BMW R65 “cafè racer” con CRS / iscritta ASI 1981
CAFERACER In perfetto stato … nessun intervento da fare… pronta all’uso…molto divertente e fruibile quotidianamente
Nonostante l’età è una moto ancora molto piacevole ed attuale, con un motore eccellente e prestazioni di tutto rispetto e ottima maneggevolezza e affidabilità.
Moto di partenza la mitica bmw r65 del 1981 ora preparata in stile CAFE RACER in stile teutonico/nord europeo come appunto si addice ad una BMW…. Ovviamente esemplare unico ed inimitabile … potete verificare on line che esmeplari del genere in Germania e Austria sono venduti a 13-15 k€. In italia comunque anche solo la moto BMW r65 di partenza in condizioni mediocri costa almeno 4/5 k€.
Completamente refittata e riverniciata circa 2 anni fa… verniciatura effettuata da restauratore in un particolarissimo colore candy dark red metal che ha richiesto 6 mani per la resa del colore (una opera d’arte).
Effettuata anche la sistemazione ed ammodernamento dell’impianto elettrico, motore, gomme sospensioni, freni e frizione (ho molti pezzi sostituiti e alcuni vecchi pezzi tenuti per riferimento)
Sella artigianale in vellutino antiscivolo (teoricamente è anche 2 posti ma solo se la tipa è magra)
Aggiunta doppio disco anteriore per una frenata più sicura (il posteriore è l’originale a tamburo)
Documenti perfetti … omologata ASI con certificato rilevanza storica CRS.
- Assicurazione annua 110 €
- Bollo Lombardia 18€ annuo
Ma la vera "mandrakata" di questa moto è che avendo oltre 30 anni, può liberamente e gratuitamente entrare in AREA B e C (MILANO) ...... la soddisfazione di entrare in centro con una petroliera senza scarichi e senza catalizzatori alimentata a benzina e odio represso con le fichette che son li a ricaricare le bici elettriche….. (e le TESLA MUTE) !!!
Moto da intenditori e appassionati cafè racer…! Cedo perché peso 130 kg e ho 40 anni e non è la moto per me..!
VALUTO PERMUTE Con macchinette spider o cabrio se possibile ASI/vintage briose (BMW z3/z4 – SLK – TT – kit car – macchinette inglesi tipo triumph o morgan…… o americane vintage….. anche con mio conguaglio).
CAFERACER In perfetto stato … nessun intervento da fare… pronta all’uso…molto divertente e fruibile quotidianamente
Nonostante l’età è una moto ancora molto piacevole ed attuale, con un motore eccellente e prestazioni di tutto rispetto e ottima maneggevolezza e affidabilità.
Moto di partenza la mitica bmw r65 del 1981 ora preparata in stile CAFE RACER in stile teutonico/nord europeo come appunto si addice ad una BMW…. Ovviamente esemplare unico ed inimitabile … potete verificare on line che esmeplari del genere in Germania e Austria sono venduti a 13-15 k€. In italia comunque anche solo la moto BMW r65 di partenza in condizioni mediocri costa almeno 4/5 k€.
Completamente refittata e riverniciata circa 2 anni fa… verniciatura effettuata da restauratore in un particolarissimo colore candy dark red metal che ha richiesto 6 mani per la resa del colore (una opera d’arte).
Effettuata anche la sistemazione ed ammodernamento dell’impianto elettrico, motore, gomme sospensioni, freni e frizione (ho molti pezzi sostituiti e alcuni vecchi pezzi tenuti per riferimento)
Sella artigianale in vellutino antiscivolo (teoricamente è anche 2 posti ma solo se la tipa è magra)
Aggiunta doppio disco anteriore per una frenata più sicura (il posteriore è l’originale a tamburo)
Documenti perfetti … omologata ASI con certificato rilevanza storica CRS.
- Assicurazione annua 110 €
- Bollo Lombardia 18€ annuo
Ma la vera "mandrakata" di questa moto è che avendo oltre 30 anni, può liberamente e gratuitamente entrare in AREA B e C (MILANO) ...... la soddisfazione di entrare in centro con una petroliera senza scarichi e senza catalizzatori alimentata a benzina e odio represso con le fichette che son li a ricaricare le bici elettriche….. (e le TESLA MUTE) !!!
Moto da intenditori e appassionati cafè racer…! Cedo perché peso 130 kg e ho 40 anni e non è la moto per me..!
VALUTO PERMUTE Con macchinette spider o cabrio se possibile ASI/vintage briose (BMW z3/z4 – SLK – TT – kit car – macchinette inglesi tipo triumph o morgan…… o americane vintage….. anche con mio conguaglio).
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 895,-
- Zulassungskosten
- € 229,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.124,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 6.456,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,68
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 269,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.