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BMW R 1200 GS

Bagnolo di Po, IT
€ 4 900

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
87 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2004
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Reiseenduro
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/2004
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
81 kW (110 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 200 cm³
Gänge
6
Zylinder
2
Leergewicht
223 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 3
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

4,3 l/100 km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Heizgriffe
  • Scheibe
  • Sturzbügel
  • Topcase/Koffer
  • Verkleidung
Sicherheit
  • LED-Scheinwerfer

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Silber

Fahrzeugbeschreibung

BMW R1200GS, 2006, km 87.000, sempre tenuto in garage, tagliandata regolarmente ogni 10.000 km La moto non ha nessun problema, motore affidabilissimo. È pronta per girare. Cupolino fumé, terminale di scarico originale, manopole riscaldate, , bauli laterali. Bollo pagato fino a gennaio 2026. Revisione fino a novembre 2025. Fretti supplementari, 2 porte USB Non scambio.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
€ 1.295,-
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 1.295,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 10.703,16
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,78

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 297,31

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,1065
Minder-km Vergütung
€ 0,0639

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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