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BMW R 1100 RS
Einzelstück

Wiesbaden
€ 3 000
Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sporttourer
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1994
§57a Begutachtung
07/2027
Letzte Inspektion
07/2024
Fahrzeughalter
2

Technische Daten

Leistung
74 kW (101 PS)

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Heizgriffe
  • Topcase/Koffer
Sicherheit
  • ABS
Extras
  • Katalysator

Fahrzeugbeschreibung

Absolutes Einzelstück, absolute Rarität. Das Motorrad ist seit 1996 in meinem Besitz und wurde über die fast 30 Jahre Jahre liebevoll gepflegt und ebenso liebevoll gefahren (Langstrecke/Alpentouren in Europa). Im Laufe der Jahre wurden zahreiche Modifizierungen vorgenommen: die umfangreichste im Jahre 2008 durch die Firma Wank Tuning (Nattenhausen). Hier wurde der Motor bei Kilometerstand 70.000 komplett revidiert und für über 7.000,-- € als drehmomentbetonter Sportmotor neu aufgebaut. Daher habe ich hier die Kilometerangabe mit (ca.) 45.000 angegeben. Laut Tacho sind es 105.000 km. Aufgrund der tiegfreifenden Modifizierungen erhielt die BMW 2008 ein neues Typenschild (siehe Foto).
Besonderheiten des Motors:
- überarbeitete Zylinderköpfe mit erweiterten Einlass- und Auslasskanälen, vergrößerte Spezialventile, Mahle Sportkolben, Kolbenbodenkühlung, leichte Carillo-Pleuel, 3-fach-Zündung (3 Zündkerzen pro Zylinder!), RS-Wank-Krümmerrohre, -Sportkatalysator und -Sportschalldämpfer. Kürzere Endübersetzung durch Austausch des Winkelgetriebes (aus R1100 GS9.

Weiteres Zubehör:
- Wilbers Fahrwerk (während der Laufzeit 2x von Wilbers gewartet)
- WÜDO 3-D Lenker
- Mike-Corbin Sitzbank
- tiefergelegte Fahrerfußrasten
- verkürzte Paralever-Strebe mit angepasstem Haupt- und Seitenständer
- neuer orign. RS-Tankrucksack
- Koffer/Topcase
- u.v.m.
- selbstverständlich ist alle eingetragen!
- alle Belege vorhanden
- es gibt noch einen vollständigen Satz Verkleidungsteile und die - kaum benutzte - original Sitzbank, Lenker und Paraleverstrebe sowie den original RS-Endantrieb (Kilometerstand 30.000!) dazu.
Das Motorrad befindet sich in einem aussergwöhnlich guten techn. und optischen Zustand. Der Motor läuft phantastisch, dreht durch den erhöhten Gasdurchsatz und nicht zuletzt durch die Carillo-Pleuel sauber und blitzschnell hoch - und hat dabei einen wunderbaren Boxer-Sound! Es gibt wirklich keine zweite 1100 RS, die vergleichbar wäre!
Auch noch erwähnenswert: Batterie neu 2024, Bremsscheiben vorne mit einer Laufleistung von ca. 8.000 km, Kardanwelle neu gelagert und abgedichtet, Simmering Lichtmaschinendeckel erneuert. Ich verkaufe das Motorrad aus Altersgründen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 7.390,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 7.390,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 728,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 47.614,74

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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