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BMW R 100 CS

Frankfurt
€ 8 200
Kilometerstand
28 800 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1981
Kraftstoff
Benzin
Leistung
51 kW (69 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Sporttourer
Zustand
Gebraucht

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1981
§57a Begutachtung
10/2026
Letzte Inspektion
10/2024
Fahrzeughalter
1

Technische Daten

Leistung
51 kW (69 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
971 cm³
Gänge
5
Zylinder
2

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Elektrostarter
  • Kickstarter
  • Verkleidung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Die BMW R 100 CS ist seit 1981 in Familienbesitz. Kauf erfolgte damals durch mein Vater. Nach längerer Standzeit wurde das Motorrad in einer Fachwerkstatt wieder instand gesetzt. Vergaser und Bremsen sind komplett überholt. Tank wurde innen entrostet und neu beschichtet. Antrieb überholt und neu abgedichtet. Letzte TÜV- Püfung erfolgte 10/24. Beleg über die ausgeführten Arebiten kann gerne angefordert werden. Motorrad ist bis auf die Ventildeckel im Orginalzustand, erste Lackierung (Rot/ Schwarz). Lieberhaberstück. Die Orginal BMW Koffer sind ebenfalls vorhanden.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 499,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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