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BMW
3.0 Si - restaurierter Zustand!

Düsseldorf, DE
€ 48 900,-

Verhandlungsbasis

C.O.G. Classics GmbH
19 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
67 840 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1975
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
4

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
04/1975
§57a Begutachtung
Neu

Technische Daten

Leistung
147 kW (200 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 966 cm³
Gänge
5
Zylinder
6

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
Anthrazitrgrau metallic
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Vier Jahre bevor der Wagen auf den Markt kam, hat BMW noch Barockengel ge­baut. Und sechs Jahre vorher die Isetta. Der BMW E3 war bei seiner Präsentation 1968 ein echter Paukenschlag. Das Oberklassemodell bot gute Fahreigenschaften und ein modernes und charakteristisches Design, das auch Jahrzehnte später die 7er Reihe prägen sollte. Auch der 3-Liter Reihensechszylinder begeisterte mit hoher Laufruhe und für damalige Zeiten bärenstarker Leistung.
Diese E3 Limousine mit dem 3.0 Liter 6 Zylinder ist die Si Version mit 200 PS und Schaltgetriebe. Der BMW hat bis heute nur 67.000 km gelaufen und wurde in den Jahren 2003 und 2007 aufwendig überarbeitet. Laut den beiliegenden Rechnungen wurden alleine im Jahre 2003 über 10.000 € in den E3 investiert. Unter anderem gab es ein neues 5 Gang Schaltgetriebe, diverse Teile der Radaufhängung und Kleinteile. Im Jahre 2007 gingen die Arbeiten weiter und es wurde die gesamte Mechanik überholt. Der Motor wurde komplett neu aufgebaut und überholt. Auch der Innenraum wurde einmal komplett überarbeitet. Alle Arbeiten wurde in München bei der Firma Procar Sondermotorenbau absolviert. Sämtliche Rechnungen und Gutachten liegen dem Fahrzeug bei.
Das BMW Spitzenmodell im Jahre 1975 bietet der im Vergleich eher biederen S Klasse die Stirn und zeigt Fans der 7er Baureihen, wo die Oberklasse BMW Limousinen ihren Ursprung haben. Ein idealer Reisewagen für die ganze Familie.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.


Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von C.O.G. Classics GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 44.784,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 933,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
C.O.G. Classics GmbH
19 Bewertungen(100% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2018

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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