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BMW M3
Cabrio

Bretten, DE
€ 54 999,-
Kilometerstand
99 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
07/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
309 kW (420 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/2011

Technische Daten

Leistung
309 kW (420 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
3 999 cm³
Zylinder
8

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 5
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

12,3 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
293 g/km (komb.)

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Heckklappe
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Elektrische Sitze
  • Getönte Scheiben
  • Klimaautomatik
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Regensensor
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Sitzheizung
  • Start/Stop-Automatik
  • Tempomat
  • Windschott(für Cabrio)
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • MP3
  • Radio
Sicherheit
  • ABS
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Isofix
  • Kopfairbag
  • Kurvenlicht
  • Nebelscheinwerfer
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Tagfahrlicht
  • Xenonscheinwerfer
Extras
  • Alufelgen
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Scheinwerferreinigung
  • Skisack
  • Spoiler
  • Sportfahrwerk
  • Sportsitze
  • Sprachsteuerung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Lackierung
Andere

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein BMW E93 M3 Cabrio in der eleganten Farbe Mineralweiß. Das Fahrzeug befindet sich in einem tadellosen Zustand und wurde stets gepflegt. Es ist ein wahres Sammlerstück, das durch seine exzellente Ausstattung und den makellosen Zustand besticht.

Besonderheiten dieses Angebots:
- Neuer Motor: Der M3-Motor ist bekannt für seine Empfindlichkeit, insbesondere hinsichtlich der Lagerschalen. Bei diesem Fahrzeug wurden vorsorglich die Lagerschalen Fachmännisch nach dem Kauf bei ca 86.000km gewechselt. Drei Monate später kam es leider zum Stillstand bei der Fahrt und es stellte sich heraus das die vordere Hauptlagerschale sich im im Sitz gedreht hat.
Ebenfalls wie die lagerschalen ein bekanntes Problem nur kommt dies seltener vor.
Die einzig richtige Lösung meiner Meinung nach was die Reparatur angeht, war es ein Fabrikneuen Motor einzubauen.
Den nur so kann man die Werterhaltung wirklich beibehalten, da der Wagen wirklich in einem sehr guten Zustand ist.
Zugegeben da gehörte etwas Glück dazu, überhaupt an einen neuen Motor ranzukommen, da es zum den Zeitpunkt (04.2023) nur noch 4 Neue Motoren gab und diese auch schwer zu haben sind aufgrund der Rarität.
Dementsprechend war es auch nicht günstig, es sind Rechnungen von über 20.000€ vorhanden.
Mit der Einfahrkontrolle bei BMW, begann auch die 2-Jährige Garantiezeit und zusätzlich hat man im dritten Jahr noch Anspruch auf Kulanz.
Ich kann zu dem Motor durch diese Erfahrung und die vielen Gespräche mit der Werkstatt jetzt einiges erzählen aber ich möchte nicht zu sehr ausschweifen, letztendlich ist zu erwähnen das bei den neuen Motoren die Probleme mit der Hauptlagergasse und den Hauptlagerschalen nicht mehr auftritt. Dennoch wird sehr empfohlen die „üblichen“ Lagerschalen alle 80-100tkm zu wechseln, da diese je nach Fahrstil und Nutzung des Fahrzeug verschleißen.
Dies verleiht dem Fahrzeug eine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

- Perfekter Zustand: Das Fahrzeug ist sowohl innen als auch außen in einem hervorragenden Zustand. Kein Rost, keine Kratzer, Keine Dellen – das Cabrio wurde stets sorgsam behandelt und gewartet.
Ich selbst bin Professioneller Aufbereiter und meine Ansprüche am Zustand sind sehr hoch.
Der Wagen ist zweifach Keramikbeschichtet und wird nur bei schönem Wetter bewegt.

- Ausstattung: Das M3 Cabrio ist voll ausgestattet mit allen erdenklichen Extras, die das Herz eines jeden BMW-Enthusiasten höher schlagen lassen. Dazu gehören unter anderem:
Das Große CIC Navi, Harman/Kardon, Bixenon, Leder Nappa Schwarz, Vollelektrische Sitze, Sitzhz., PDC, Interieurleisten Original Leder Cabronoptik, Klimaautomatik, Keyless-Go uvm. Härteverstellbares Fahrwerk, etc..


Technische Daten:
- Erstzulassung: 2011
- Kilometerstand: 99.000
- Leistung: 420 PS
- Getriebe: Automatik
- Kraftstoff: Benzin

Zusätzliche Informationen:
Das Fahrzeug ist unfallfrei und hat eine vollständige Servicehistorie. Der neue Motor hat eine Garantie von noch einem Jahr und wurde von einer zertifizierten BMW-Werkstatt eingebaut.
Seit Einbau bin ca 10.000km gefahren und er läuft einwandfrei. Es gab keine unnötigen Kurzstreckenfahrten, es wurde penibel warmgefahren und nur Super Plus getankt.
Im Zuge der Reparatur wurde vorsorglich auch das Getriebe Öl gewechselt und neu abgedichtet, Motorlager sind neu, Mittellager der Kardanwelle neu, Differential Öl neu, bzw alle Flüssigkeiten sind neu.
Selbst der TÜV ist frisch und bestätigt den einwandfreien Zustand. Hier kann man sorgen frei einsteigen und losfahren, am besten nur bei schönem Wetter.


Verpassen Sie nicht die Gelegenheit, dieses einzigartige M3 Cabrio zu erwerben. Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft.

Preis: 54.999

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
36 Monate
Monatliche Rate
€ 312,-

Zusätzliche Informationen

Schlussrate
€ 21.657,87

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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