Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
35 441 km
Getriebe
-
Erstzulassung
05/2002
Kraftstoff
Benzin
Leistung
37 kW (50 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35 441 km
- Erstzulassung
- 05/2002
Technische Daten
- Leistung
- 37 kW (50 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Heizgriffe
- Scheibe
- Sitzheizung
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gold
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Mooie BMW F650 cs (Scarver) met alarm, ABS en handvat- en zadelverwarming. Er zitten nieuwe banden op.
WINDSCHERM/RUIT
Op de foto is de motor met verhoogd windscherm te zien met nog extra "spoiler". Originele windscherm heb ik ook nog en is inbegrepen bij de verkoop.
ALARMSYSTEEM
Het alarmsysteem is origineel BMW. Het werkt goed, maar vraagt wel de nodige stroom hierdoor geef ik ook de druppellader erbij.
ACCESSOIRES
BMW tasje zit er ook bij net als Duitse handleiding van het alarmsysteem en Nederlandse onderhoudshandleiding.
ONDERHOUD
Onderhoudshistory voor zover mij bekend is te zien in laatste afbeelding. Zoals te zien is het tijd voor een olie service. Laatste keer is aantal jaar geleden, maar in kilometers heel weinig. Kleur is dan ook nog helemaal niet zwart, maar nog naturel.
Verder zitten er droogte scheuren in de handvatten. Voor het mooie zou ik aanraden deze ook te vervangen. Lijmen kan waarschijnlijk ook prima.
In de "blauwig transparante" delen zitten spannings scheurtjes. Deze zitten er al in zo lang ik de motor heb (ongeveer 10 jaar) en zijn voor mijn gevoel niet erger geworden. Zie laatste 2 foto's. Dit is overigens een bekende kwaal bij de Scarver. Om het maskeren worden ze wel eens overgespoten.
Motor heeft zolang ik hem heb altijd netjes binnen gestaan.
REDE VERKOOP
Ik verkoop de motor omdat er niet bijna meer op gereden wordt en dat is zonde.
WINDSCHERM/RUIT
Op de foto is de motor met verhoogd windscherm te zien met nog extra "spoiler". Originele windscherm heb ik ook nog en is inbegrepen bij de verkoop.
ALARMSYSTEEM
Het alarmsysteem is origineel BMW. Het werkt goed, maar vraagt wel de nodige stroom hierdoor geef ik ook de druppellader erbij.
ACCESSOIRES
BMW tasje zit er ook bij net als Duitse handleiding van het alarmsysteem en Nederlandse onderhoudshandleiding.
ONDERHOUD
Onderhoudshistory voor zover mij bekend is te zien in laatste afbeelding. Zoals te zien is het tijd voor een olie service. Laatste keer is aantal jaar geleden, maar in kilometers heel weinig. Kleur is dan ook nog helemaal niet zwart, maar nog naturel.
Verder zitten er droogte scheuren in de handvatten. Voor het mooie zou ik aanraden deze ook te vervangen. Lijmen kan waarschijnlijk ook prima.
In de "blauwig transparante" delen zitten spannings scheurtjes. Deze zitten er al in zo lang ik de motor heb (ongeveer 10 jaar) en zijn voor mijn gevoel niet erger geworden. Zie laatste 2 foto's. Dit is overigens een bekende kwaal bij de Scarver. Om het maskeren worden ze wel eens overgespoten.
Motor heeft zolang ik hem heb altijd netjes binnen gestaan.
REDE VERKOOP
Ik verkoop de motor omdat er niet bijna meer op gereden wordt en dat is zonde.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 850,-
- Zulassungskosten
- € 150,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.000,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 22.661,64
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 54 Monate
- Monatliche Rate
- € 419,66
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.