Hiermit verkaufe ich mein geliebten 330er M54B30 E46 mit einer seltenen farbkombination dass seit 10 jahren in meinem besitz ist.

Gemacht wurden in den vergangenen jahren viel und trotzdem wenig bei ein 24 jahre altes auto, dass wenig bewegt wurde von mir (cirka 40.000 km in 10 jahren)

Vanos ringe beisan,kge,drosselklappe,disa,einspritzdüsen,sämtliche schläuche,faltenbag,bremsen,hardyscheibe,Lima,kurbelwellen Lager, batterie Neu usw.

Ölwechsel wurde immer alle 10.000 km gemacht oder jährlich vor saison start

Kein winterbetrieb deshalb auch kein winterreifen

19 zoll bbs ch004 und ch005, bereifung Fulda was mitlerweile noch wie neu aussieht aber knapp 5 jahre alt sind. Felgen sind nicht eingetragen müsste gebördelt werden die karosorrie, ich wollte es nicht machen.

Die Lackierung ist ein Individual Dakar gelb 2 farbe, mit ein paar nachlackierungen (orginallack).

Sitze sind M3 Nappa vollleder in der farbe Kiwi ohne Sitzheizung, das fahrzeug hatte vorher teilledersitze mit sitzheizung(tasten sind geblieben), ich habe es nicht gebraucht weil kein winterbetrieb, und die stoff-teil leder sitze waren blau ausgeblichen von der sonne, deswegen nahm ich den tausch in kauf.

Vorne sind orginal vom bmw clubsport die flaps montiert und auf der heckklappe der spoiler.

Das fahrzeug besitzt eine xenon scheinwerfer sowie ein schiebe/hebe glasdach.

Sonst ist das fahrzeug bis auf kleine stellen rostfrei.

Da mir im moment die zeit fehlt ihn fertig zu machen, sind noch ein paar stellen offen,sowie armlehne auch in kiwi,handbremshebelsack,ganghebelsack. Zierleisten bzw. Türgriffe einheitlich, Es ist ein teil carbon M// lenker verbaut mit mfl sowie zierleisten in echtcarbon laminiert am armatturenbrett.

Kein sportauspuff verbaut es ist noch ein EU3 m54 motor mit unterflurkats.

Einzige hacken an dem fahrzeug ist, das höchtswahrscheinlich die ABS steuergerät oder Motorsteuergerät hinnüber ist, immer wieder leuchtet ein tannenbaum im tacho auf, ich bin das thema aufs grund gegangen und mir wurde gesagt entweder eine lötstelle am ABS block oder in der Motorsteuergerät.
Der Fehler heist 5E19 kein can daten vom DME(motorsteuergerät) zur DSC(abs steuergerät) „motor drehmoment nicht einstellbar“.

Sonst läuft das auto einwandfrei, fährt NICHT mit vollerleistung weil der ABS bzw. DSC immer wieder regelt und das auto „zittert“ und „vibriert“. Vielleicht ist es ein Easy fixx, oder es müssen beide steuereinheiten getauscht werden, deshalb wird das auto aber nicht hergeschenkt, für die macken und fehler komm ich beim preis natürlich entgegen, auser es heisst „bruda steua gerät kostet 6.000€“ kann ich nicht ernst nehmen.
Pickerl ist abgelaufen, kein idee was gemacht gehört.
Ich würde beim gesagten fehler anfangen.

Für ernste anfragen und preisvorstellungen bin ich offen, bei anfragen „letzte preis“, „Bruda komm“ usw. Antworte ich nicht.

Es soll ihn wieder ein Liebhaber bekommen und freude am fahren haben. Es ist kein NOT verkauf, von mir aus behalte ich es noch weitere 10 jahren.

Wird ausschließlich als defekt & bastler fahrzeug verkauft. Kein garantie kein gewährleistung.
Lg