Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 10
Kilometerstand
240 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
10/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
126 kW (171 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 240 000 km
- Erstzulassung
- 10/1986
- Letzte Inspektion
- 10/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 126 kW (171 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 476 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrische Seitenspiegel
- Sicherheit
- ABS
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Beige
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hierbij bieden wij onze trouwe BMW 325i drifter aan. Het is tijd voor iets anders.
Sinds 2007 ontzettend veel plezier gehad met deze auto. Nooit problemen mee gehad en altijd netjes warmgereden en goed onderhouden.
Op een rij:
- In Nederland geleverde 325i uit 1986
- geen kenteken, maar RDW geeft aan dat er mogelijkheid is tot heractivering van kenteken.
- Heerlijke 6 cilinder
- ca 240k op de teller
- Schroefkooi met gelaste uitbreidingen.
- WK-oranje interieur. Motorruimte in zelfde kleur.
- Motor en bak zijn top. Nooit problemen mee gehad
- Hydraulische handrem.
- Sabelt racestoel
- Ltec racestuur
- Gele koni en bilstein dempers. Voor intrax veertjes.
Minpunten:
- Onderkant vertoont wel wat roest. Dus voor het goede zou je wat preventief antiroest moeten toepassen.
- Aan één kant moet een stuk dorpel gerepareerd worden, daar zit nu een gat.
- Ophangingsrubbers hebben hun beste tijd wel gehad, die zou ik vervangen voor een strakker gevoel.
- Dan waarschijnlijk de remslangen ook meepakken.
- Pluspunt: de bekende hoeken in de bodem onder de voorspatborden zijn al gelast en behoeven geen werk.
Perfecte basis voor drifter of DNRT e30 cup of HARC 82-90 racer.
Auto staat in Lent (Nijmegen) en is daar ook te bezichtigen. Dus niet in Badhoevedorp.
Sinds 2007 ontzettend veel plezier gehad met deze auto. Nooit problemen mee gehad en altijd netjes warmgereden en goed onderhouden.
Op een rij:
- In Nederland geleverde 325i uit 1986
- geen kenteken, maar RDW geeft aan dat er mogelijkheid is tot heractivering van kenteken.
- Heerlijke 6 cilinder
- ca 240k op de teller
- Schroefkooi met gelaste uitbreidingen.
- WK-oranje interieur. Motorruimte in zelfde kleur.
- Motor en bak zijn top. Nooit problemen mee gehad
- Hydraulische handrem.
- Sabelt racestoel
- Ltec racestuur
- Gele koni en bilstein dempers. Voor intrax veertjes.
Minpunten:
- Onderkant vertoont wel wat roest. Dus voor het goede zou je wat preventief antiroest moeten toepassen.
- Aan één kant moet een stuk dorpel gerepareerd worden, daar zit nu een gat.
- Ophangingsrubbers hebben hun beste tijd wel gehad, die zou ik vervangen voor een strakker gevoel.
- Dan waarschijnlijk de remslangen ook meepakken.
- Pluspunt: de bekende hoeken in de bodem onder de voorspatborden zijn al gelast en behoeven geen werk.
Perfecte basis voor drifter of DNRT e30 cup of HARC 82-90 racer.
Auto staat in Lent (Nijmegen) en is daar ook te bezichtigen. Dus niet in Badhoevedorp.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.164,92
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 393,47
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0669
- Minder-km Vergütung
- € 0,0446
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
