Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
114 380 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
141 kW (192 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 114 380 km
- Erstzulassung
- 02/1991
- §57a Begutachtung
- 06/2025
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 141 kW (192 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 494 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 310 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- DAB-Radio
- MP3
- Radio
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht mein BMW E30 325i Cabriolet (M50B25), welches sich in einem sehr guten Zustand optisch wie auch technisch befindet.
Das Auto wurde ordnungsgemäß vom Vorbesitzer im Jahr 2014 umgebaut. Alle Veränderungen am Fahrzeug wurden vom TÜV aufgenommen und eingetragen.
Ein TA-Technix Sportendschalldämpfer wurde verbaut. Momentan sind Alpina Replica Felgen auf dem Fahrzeug montiert. Zusätzlich wurde ein Sportfahwerk der Marke „H&R“ angebracht. Somit ist das KFZ dezent tiefergelegt.
Das Fahrzeug wurde im Jahr 2014 in der Orginalfarbe (Brilliantrot) lackiert und ebenfalls wurde am Unterboden ein Korrosionsschutz durchgeführt.
Mein E30 wurde von mir nur an schönen Sommertagen bewegt und ansonsten stand er immer in der Garage.
Das Fahrzeug hat kein Rost oder Lackschäden. Nur eine einzige Mini-Delle. (Etwas oberhalb vom Tankdeckel)
Der KM-Stand am Tacho befindet sich aktuell ca. bei 115000km. Der Motor hatte vorm Einbau ca. 150000km. Die Karosserie hat ca. 180000km drauf. Seit dem Umbau bis heute wurde er NUR 11000km bewegt. Das Auto steht seit 9 Jahren in meinem Besitz.
Es ist kein Notverkauf. Bin nicht an einem Tausch interessiert.
Das Auto wurde ordnungsgemäß vom Vorbesitzer im Jahr 2014 umgebaut. Alle Veränderungen am Fahrzeug wurden vom TÜV aufgenommen und eingetragen.
Ein TA-Technix Sportendschalldämpfer wurde verbaut. Momentan sind Alpina Replica Felgen auf dem Fahrzeug montiert. Zusätzlich wurde ein Sportfahwerk der Marke „H&R“ angebracht. Somit ist das KFZ dezent tiefergelegt.
Das Fahrzeug wurde im Jahr 2014 in der Orginalfarbe (Brilliantrot) lackiert und ebenfalls wurde am Unterboden ein Korrosionsschutz durchgeführt.
Mein E30 wurde von mir nur an schönen Sommertagen bewegt und ansonsten stand er immer in der Garage.
Das Fahrzeug hat kein Rost oder Lackschäden. Nur eine einzige Mini-Delle. (Etwas oberhalb vom Tankdeckel)
Der KM-Stand am Tacho befindet sich aktuell ca. bei 115000km. Der Motor hatte vorm Einbau ca. 150000km. Die Karosserie hat ca. 180000km drauf. Seit dem Umbau bis heute wurde er NUR 11000km bewegt. Das Auto steht seit 9 Jahren in meinem Besitz.
Es ist kein Notverkauf. Bin nicht an einem Tausch interessiert.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 6.370,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 6.370,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 243,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 21.326,14
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
