Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
568 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
11/1979
Kraftstoff
Benzin
Leistung
90 kW (122 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 568 000 km
- Erstzulassung
- 11/1979
- Fahrzeughalter
- 1
Technische Daten
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 990 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 115 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrische Seitenspiegel
- Schiebedach
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
Fahrzeugbeschreibung
Bmw E21 320 6 cilindri con regolare documento di provenienza. La vettura è stata radiata nel 2019 e reimmatricolabile tramite ASI.
Gli interni sono stati già smontati. Il restauro è di difficoltà media o medio alta per chi non ha dimistichezza con le auto d'epoca.
Il veicolo è completo di tutte le sue parti più alcuni ricambi nuovi originali e lo specchietto retrovisore elettrico lato passeggero, con relativo comando.
Autoradio d'epoca nuova.
E' presente un impianto gpl con bombola scaduta.
Il motore gira ma necessita di revisione.
Di modelli in questa versione e con questa colorazione ne sono rimasti pochissimi e il prezzo di una bmw 320/6 restaurata è facile da controllare.
Bmw E21 320 6-cylinder with regular document of origin. The car has been de-registered in 2019 and is re-registerable through ASI.
The interior has already been disassembled. The restoration is of medium to medium-high difficulty for those unfamiliar with classic cars.
The vehicle is complete with all its parts plus some original new parts and the passenger-side electric rearview mirror with its control.
New vintage car radio.
There is an expired LPG system with cylinder.
The engine runs but needs overhaul as does the double-body carburetor.
There are very few models left in this version and coloring, and the price of a restored bmw 320/6 is easy to check.
Gli interni sono stati già smontati. Il restauro è di difficoltà media o medio alta per chi non ha dimistichezza con le auto d'epoca.
Il veicolo è completo di tutte le sue parti più alcuni ricambi nuovi originali e lo specchietto retrovisore elettrico lato passeggero, con relativo comando.
Autoradio d'epoca nuova.
E' presente un impianto gpl con bombola scaduta.
Il motore gira ma necessita di revisione.
Di modelli in questa versione e con questa colorazione ne sono rimasti pochissimi e il prezzo di una bmw 320/6 restaurata è facile da controllare.
Bmw E21 320 6-cylinder with regular document of origin. The car has been de-registered in 2019 and is re-registerable through ASI.
The interior has already been disassembled. The restoration is of medium to medium-high difficulty for those unfamiliar with classic cars.
The vehicle is complete with all its parts plus some original new parts and the passenger-side electric rearview mirror with its control.
New vintage car radio.
There is an expired LPG system with cylinder.
The engine runs but needs overhaul as does the double-body carburetor.
There are very few models left in this version and coloring, and the price of a restored bmw 320/6 is easy to check.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 611,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 25.369,29
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.