Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 51
Kilometerstand
103 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
95 kW (129 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 103 000 km
- Erstzulassung
- 03/1992
- Letzte Inspektion
- 09/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 04/2021
Technische Daten
- Leistung
- 95 kW (129 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektrische Seitenspiegel
- Lederausstattung
- Sitzheizung
- Tempomat
- Sicherheit
- ABS
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Te koop: BMW E30 320i Cabrio (1992) – Origineel Nederlands, zeldzaam mooi exemplaar
Deze tijdloze BMW 320i Cabriolet uit 1992, origineel in Nederland geleverd (aankoopfactuur nog aanwezig), is in deze staat steeds zeldzamer.
De auto heeft slechts ca. 103.000 km gelopen en is al 12 jaar in mijn bezit. Ik kocht ‘m van de eerste eigenaar die de BMW destijds nieuw aanschafte als pensioencadeau. De auto heeft altijd binnen gestaan en is uitsluitend met mooi weer bereden.
De carrosserie is nog steeds voorzien van helder glanzende Lagunen Grune lak met minimale gebruikssporen. Alles oogt fris en strak. Het interieur is net zo indrukwekkend: luxe lederen sportstoelen (met stoelverwarming) verkeren in bijzonder mooie staat en de originele BBS velgen zijn onbeschadigd.
Onder de motorkap huist de bekende zescilinder, gekoppeld aan de zeldzamere sportautomaat – een fijne combinatie voor relaxed maar betrokken rijden.
Er is in de afgelopen jaren veel liefde en aandacht in gestoken. In totaal is voor € 6.700,- aan preventief en esthetisch onderhoud uitgevoerd door een specialist. Denk aan: distributieriem, draagarmen, spoorstangen, ophangrubbers, Bilstein B4 schokdempers, waterpomp, diverse rubberen slangen, accu en meer. Alles netjes gedocumenteerd.
En dan het geluid… De einddemper is niet perfect, maar juist dat geeft de auto die heerlijke sonore zescilinder-klank. Bewust niet vervangen – het klinkt simpelweg té lekker.
Een originele Nederlandse E30 cabrio in deze conditie kom je zelden tegen. Geen gerestaureerd project of importverhaal, maar een eerlijk, goed onderhouden liefhebbersobject met karakter.
Vraagprijs: € 37.500,-
Bezichtiging op afspraak. Alleen serieuze liefhebbers graag. Op onzin biedingen wordt niet gereageerd.
Deze tijdloze BMW 320i Cabriolet uit 1992, origineel in Nederland geleverd (aankoopfactuur nog aanwezig), is in deze staat steeds zeldzamer.
De auto heeft slechts ca. 103.000 km gelopen en is al 12 jaar in mijn bezit. Ik kocht ‘m van de eerste eigenaar die de BMW destijds nieuw aanschafte als pensioencadeau. De auto heeft altijd binnen gestaan en is uitsluitend met mooi weer bereden.
De carrosserie is nog steeds voorzien van helder glanzende Lagunen Grune lak met minimale gebruikssporen. Alles oogt fris en strak. Het interieur is net zo indrukwekkend: luxe lederen sportstoelen (met stoelverwarming) verkeren in bijzonder mooie staat en de originele BBS velgen zijn onbeschadigd.
Onder de motorkap huist de bekende zescilinder, gekoppeld aan de zeldzamere sportautomaat – een fijne combinatie voor relaxed maar betrokken rijden.
Er is in de afgelopen jaren veel liefde en aandacht in gestoken. In totaal is voor € 6.700,- aan preventief en esthetisch onderhoud uitgevoerd door een specialist. Denk aan: distributieriem, draagarmen, spoorstangen, ophangrubbers, Bilstein B4 schokdempers, waterpomp, diverse rubberen slangen, accu en meer. Alles netjes gedocumenteerd.
En dan het geluid… De einddemper is niet perfect, maar juist dat geeft de auto die heerlijke sonore zescilinder-klank. Bewust niet vervangen – het klinkt simpelweg té lekker.
Een originele Nederlandse E30 cabrio in deze conditie kom je zelden tegen. Geen gerestaureerd project of importverhaal, maar een eerlijk, goed onderhouden liefhebbersobject met karakter.
Vraagprijs: € 37.500,-
Bezichtiging op afspraak. Alleen serieuze liefhebbers graag. Op onzin biedingen wordt niet gereageerd.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.360,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.360,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 14.208,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,75
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 296,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0784
- Minder-km Vergütung
- € 0,0393
TIPP
Kreditvermittlung durch Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.