Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
700 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
14 kW (19 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Enduro
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 700 km
- Erstzulassung
- 12/2024
Technische Daten
- Leistung
- 14 kW (19 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 430 cm³
- Leergewicht
- 107 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
Vendo Beta RR430 Race 2025 come nuova.
La moto ha 25h, immatricolata il 23/12/24, ha gomme nuove (le Maxxis di serie sono già state tolte), sono state montate le protezioni al radiatore e la ventola di raffreddamento.
Le sospensioni sono state revisionate da un preparatore per migliorare scorrevolezza e reattività, la protezione sotto-motore è stata modificata per proteggere anche i leveraggi, modificato anche lo sfiato motore per una migliore respirazione.
Lo sterzo, come pure il forcellone ed i leveraggi sono stati smontati subito ed ingrassati (lo sterzo da nuovo era quasi secco), monta i paramani chiusi al posto di quelli di serie (carini ma fragili).
La falsa-maglia a clip nella catena è stata sostituita da una a ribattere, monta un pignone di 12 al posto di quello di 13 di serie (disponibile, chiaramente nuovo)
Questa moto è già pronta per farci enduro, i lavoretti iniziali per renderla “adatta” sono già stati fatti pertanto a breve termine non necessita di niente, regalo anche una coppia di convogliatori laterali nuovi ed un filtro aria di scorta.
La vendo solo per cambio di cilindrata, chiedo 8800€ non trattabili, appena comprata ci ho speso sopra più di 700€, una moto di soli due mesi, “già pronta” a questo prezzo è presa molto bene.
La moto ha 25h, immatricolata il 23/12/24, ha gomme nuove (le Maxxis di serie sono già state tolte), sono state montate le protezioni al radiatore e la ventola di raffreddamento.
Le sospensioni sono state revisionate da un preparatore per migliorare scorrevolezza e reattività, la protezione sotto-motore è stata modificata per proteggere anche i leveraggi, modificato anche lo sfiato motore per una migliore respirazione.
Lo sterzo, come pure il forcellone ed i leveraggi sono stati smontati subito ed ingrassati (lo sterzo da nuovo era quasi secco), monta i paramani chiusi al posto di quelli di serie (carini ma fragili).
La falsa-maglia a clip nella catena è stata sostituita da una a ribattere, monta un pignone di 12 al posto di quello di 13 di serie (disponibile, chiaramente nuovo)
Questa moto è già pronta per farci enduro, i lavoretti iniziali per renderla “adatta” sono già stati fatti pertanto a breve termine non necessita di niente, regalo anche una coppia di convogliatori laterali nuovi ed un filtro aria di scorta.
La vendo solo per cambio di cilindrata, chiedo 8800€ non trattabili, appena comprata ci ho speso sopra più di 700€, una moto di soli due mesi, “già pronta” a questo prezzo è presa molto bene.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 420,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 34.186,15
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.