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Austin-Healey Sprite
Mark IV

Eggstätt, DE
€ 18 000,-

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
80 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1968
Kraftstoff
Benzin
Leistung
40 kW (54 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
1

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1968
§57a Begutachtung
12/2025
Letzte Inspektion
12/2023
Fahrzeughalter
3
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
40 kW (54 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 256 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
800 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe der Innenausstattung
Rot
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Wegen Neuzugang steht ein Wechsel im Fuhrpark an. Zum Verkauf steht dieser Sprite Mark IV Rechtslenker. Vorhergehender Besitzer ist ein Engländer, der das Wertgutachten in Auftrag gegeben hat. Sprite wurde von mir die letzten 10 Jahre
laufend zur Wartung gegeben. In den Jahren 2019/2020 erfolgte die Restaurierung
in der Werkstatt von Toni Schaffler in Holzkirchen. Zuletzt wurde ein neuer Vergaser Solex eingebaut.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 11.616,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
2,08

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 242,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat
Kontakt

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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