Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
165 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/2000
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 0,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 0,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € 0,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 165 000 km
- Erstzulassung
- 07/2000
Technische Daten
- Leistung
- 154 kW (209 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 781 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 375 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,1 l/100 km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Elektrische Sitze
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Alufelgen
- Scheinwerferreinigung
- Spoiler
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
Fahrzeugbeschreibung
Würde mich eventuell von meinem S3 trennen.
Schon lang in meinem Besitz und seitdem wurde sehr viel erneuert.
Motor vor kurzem neu aufgebaut und verstärkt.
H-Schaft Pleuel
Wiseco 2tes Übermaß Kolben
Ventile
Neue Lager
Alles ARP Schrauben verwendet
Sachs Motorsport Kupplung (Einmassenschwung)
Neuer Upgrade Turbo
Upgrade Gusskrümmer von Bartek
Große Benzinpumpe ( 630ccm Düsen)
.
.
.
Lackiert wurde er Ende 2022 in Sonomagrün Metallic.
Letztes Jahr verbaute ich noch neue Bremsscheiben vorne.
Ist eine TTrs Bremsanlage und hinten eine VW Phaeton.
Abgestimmt wurde er auf dem Prüfstand (290Ps/440Nm).
Verbaut wurde noch eine Bull-X Abgasanlage und noch viel mehr.
Alles bis auf die Leistungssteigerung eingetragen!
Schon lang in meinem Besitz und seitdem wurde sehr viel erneuert.
Motor vor kurzem neu aufgebaut und verstärkt.
H-Schaft Pleuel
Wiseco 2tes Übermaß Kolben
Ventile
Neue Lager
Alles ARP Schrauben verwendet
Sachs Motorsport Kupplung (Einmassenschwung)
Neuer Upgrade Turbo
Upgrade Gusskrümmer von Bartek
Große Benzinpumpe ( 630ccm Düsen)
.
.
.
Lackiert wurde er Ende 2022 in Sonomagrün Metallic.
Letztes Jahr verbaute ich noch neue Bremsscheiben vorne.
Ist eine TTrs Bremsanlage und hinten eine VW Phaeton.
Abgestimmt wurde er auf dem Prüfstand (290Ps/440Nm).
Verbaut wurde noch eine Bull-X Abgasanlage und noch viel mehr.
Alles bis auf die Leistungssteigerung eingetragen!
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- Enthalten
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 45.353,28
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 2,08
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 944,86
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1371
- Minder-km Vergütung
- € 0,0914
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
