Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
185 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1982
Kraftstoff
Benzin
Leistung
85 kW (116 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 185 000 km
- Erstzulassung
- 06/1982
- §57a Begutachtung
- 07/2026
Technische Daten
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 897 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 5
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grün
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Velours
Fahrzeugbeschreibung
CD-Ausstattung mit Velours, Servo, Zentralverriegelung, Scheinwerferreinigung, Colorglas, Metallic-Lackierung, Waffeleisen-Felgen.
Das Lenkrad und die Speichenfelgen incl. Reifen habe ich nachträglich montiert, sie sind neuwertig und ohne Macken, beide Originale aber noch vorhanden.
Der 5-Zylinder-Motor und das Getriebe laufen einwandfrei, beides ölt nicht, unterm Auto ist alles trocken.
Insgesamt ein sehr guter Zustand, es gibt nur wenige Gebrauchsspuren aussen, der Innenraum ist super erhalten.
Lediglich beim Lack gibt es leichte Farbunterschiede, das Schiebedach und der Kofferraum-Deckel scheinen z.B. ein bisschen kräftiger. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt, vielleicht wurde ja mal nachlackiert oder die Teile sind unterschiedlich ausgeblichen, was man eigentlich nur von den Rottönen kennt.
Unterm Strich ein absolut zuverlässiger Klassiker, der auf Wunsch auch für den Alltag geeignet ist.
Es ist kein Notverkauf, ich habe mich nur umorientiert und möchte mir einen anderen Oldtimer zulegen.
Verhandlungen im fairen Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort.
Das Lenkrad und die Speichenfelgen incl. Reifen habe ich nachträglich montiert, sie sind neuwertig und ohne Macken, beide Originale aber noch vorhanden.
Der 5-Zylinder-Motor und das Getriebe laufen einwandfrei, beides ölt nicht, unterm Auto ist alles trocken.
Insgesamt ein sehr guter Zustand, es gibt nur wenige Gebrauchsspuren aussen, der Innenraum ist super erhalten.
Lediglich beim Lack gibt es leichte Farbunterschiede, das Schiebedach und der Kofferraum-Deckel scheinen z.B. ein bisschen kräftiger. Ich habe keine Ahnung, woher das kommt, vielleicht wurde ja mal nachlackiert oder die Teile sind unterschiedlich ausgeblichen, was man eigentlich nur von den Rottönen kennt.
Unterm Strich ein absolut zuverlässiger Klassiker, der auf Wunsch auch für den Alltag geeignet ist.
Es ist kein Notverkauf, ich habe mich nur umorientiert und möchte mir einen anderen Oldtimer zulegen.
Verhandlungen im fairen Rahmen möglich, allerdings nur vor Ort.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 345,38
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 17.341,12
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
