Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
17 300 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2018
Kraftstoff
Benzin
Leistung
132 kW (179 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Naked Bike
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 17 300 km
- Erstzulassung
- 05/2018
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 132 kW (179 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 100 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 200 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
5,0 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 55 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektrostarter
- Tempomat
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Extras
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
Fahrzeugbeschreibung
Vendo la mia Aprilia Tuono V4 RR del 2018 con poco più di 17.000 km.
Moto mai portata in pista, mai caduta e mai nemmeno appoggiata per terra.
Acquistata poco più di un anno fa da un noto concessionario della zona, sono il secondo proprietario.
Il primo la usava per giri turistici, esattamente come me.
La moto monta diversi accessori, tutti di qualità:
Pedane arretrate Lightech Freccie a LED Lightech
Portatarga corto Lightech Scarico Arrow con db-killer estraibile
Pararadiatori acqua e olio
Codone Tuono V4 Factory
Copri telaio e copri forcellone MaxCarbon
Ovviamente fornisco anche scarico originale, codone originale e altre parti originali.
Moto spettacolare: motore infinito, ciclistica da paura e elettronica completa.
Aprilia APRC con launch control, ABS cornering regolabile, traction control su 8 livelli e anti impennata regolabile.
La vendo perchè sto pensando di passare a un’altra tipologia di moto.
La moto si trova a questo prezzo perché purtroppo un autolavaggio ha usato un sapone troppo aggressivo e ha lasciato delle piccole macchiette sul telaio (niente di grave, ma lo dico per correttezza – mando foto senza problemi).
Per qualsiasi informazione contattami pure
Moto mai portata in pista, mai caduta e mai nemmeno appoggiata per terra.
Acquistata poco più di un anno fa da un noto concessionario della zona, sono il secondo proprietario.
Il primo la usava per giri turistici, esattamente come me.
La moto monta diversi accessori, tutti di qualità:
Pedane arretrate Lightech Freccie a LED Lightech
Portatarga corto Lightech Scarico Arrow con db-killer estraibile
Pararadiatori acqua e olio
Codone Tuono V4 Factory
Copri telaio e copri forcellone MaxCarbon
Ovviamente fornisco anche scarico originale, codone originale e altre parti originali.
Moto spettacolare: motore infinito, ciclistica da paura e elettronica completa.
Aprilia APRC con launch control, ABS cornering regolabile, traction control su 8 livelli e anti impennata regolabile.
La vendo perchè sto pensando di passare a un’altra tipologia di moto.
La moto si trova a questo prezzo perché purtroppo un autolavaggio ha usato un sapone troppo aggressivo e ha lasciato delle piccole macchiette sul telaio (niente di grave, ma lo dico per correttezza – mando foto senza problemi).
Per qualsiasi informazione contattami pure
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 169,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0797
- Minder-km Vergütung
- € 0,0321
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.