Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
4 509 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
08/2024
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Rennsport
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 4 509 km
- Erstzulassung
- 08/2024
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 74 kW (101 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 660 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 183 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Kickstarter
- Tempomat
- Verkleidung
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Kurvenlicht
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Traktionskontrolle
- Extras
- Katalysator
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
Fahrzeugbeschreibung
Bonjour,
Je vend ma RS660 de 2024 avec facture a mon nom et tous les documents.
La moto est FULL POWER mais en papier A2, c'est la cartographie de la version FULL qui a été injecter dedans elle sort donc 100cv.
L'entretien des 1000km a été fait chez Moto-Conti (revendeur officiel Aprilia), la cartographie aussi.
Le temps de chauffe a toujours été respecter et j'ai toujours rouler au 98.
J'ai installer plusieurs accessoires :
- Double bulle noir
- Rétroviseur copie rizoma (ce sont des copie a l'identique)
- Leviers de frein et embrayage SAVAGE
- Protection de leviers EVOTECH
- Protection de réservoir en vrai carbone
- Protection GB racing full set noir (que je n'ai pas installer)
- Grip de réservoir BIKEGP
- Bobine de bras oscillant EVOTECH
- Capot de selle passager
- Ailes en vrai carbone MXMOTO a l'avant (en dessous des phares)
- Support de plaque court EVOTECH
- Quadlock PRO Forkmount (c'est la version en métal du quadlock)
Bien sur tous les accessoires d'origine sont fournie avec.
La moto possède actuellement 4509km il est légèrement évolutif.
Si vous êtes intéressé n'hésitez pas à m'envoyer un message à mon numéro j'écoute toutes les propositions : +32 486 916 988.
Je vend ma RS660 de 2024 avec facture a mon nom et tous les documents.
La moto est FULL POWER mais en papier A2, c'est la cartographie de la version FULL qui a été injecter dedans elle sort donc 100cv.
L'entretien des 1000km a été fait chez Moto-Conti (revendeur officiel Aprilia), la cartographie aussi.
Le temps de chauffe a toujours été respecter et j'ai toujours rouler au 98.
J'ai installer plusieurs accessoires :
- Double bulle noir
- Rétroviseur copie rizoma (ce sont des copie a l'identique)
- Leviers de frein et embrayage SAVAGE
- Protection de leviers EVOTECH
- Protection de réservoir en vrai carbone
- Protection GB racing full set noir (que je n'ai pas installer)
- Grip de réservoir BIKEGP
- Bobine de bras oscillant EVOTECH
- Capot de selle passager
- Ailes en vrai carbone MXMOTO a l'avant (en dessous des phares)
- Support de plaque court EVOTECH
- Quadlock PRO Forkmount (c'est la version en métal du quadlock)
Bien sur tous les accessoires d'origine sont fournie avec.
La moto possède actuellement 4509km il est légèrement évolutif.
Si vous êtes intéressé n'hésitez pas à m'envoyer un message à mon numéro j'écoute toutes les propositions : +32 486 916 988.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 15.868,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,84
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 264,48
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
