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Kilometerstand
45 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1993
Kraftstoff
Benzin
Leistung
154 kW (209 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Italien
- Angebotsnummer
- AC5204
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 45 000 km
- Erstzulassung
- 07/1993
Technische Daten
- Leistung
- 154 kW (209 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 959 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 335 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederausstattung
- Sicherheit
- ABS
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Alfa Romeo SZ - N°898 - Excellent État - Garantie
Caractéristiques :
Moteur V6 3.0 “Busso” - 209 ch - 14 cv
Boîte mécanique 5 rapports
Extérieur rouge - Intérieur cuir beige
Première MEC : 02/07/1993
Kilométrage : 45 000 km
Numéro de châssis : ZAR16200003000926
Historique :
L’Alfa Romeo SZ est un véritable prototype, dont la production a été lancée en série. Elle fut produite chez Zagato à 1036 unités de 1989 à 1991. Il s’agit de la dernière œuvre dessinée par Robert Opron, designer français connu pour avoir notamment tracé les lignes des Citroën DS et SM. La SZ a été déclinée en version cabriolet (RZ) et avait même une cousine peu connue chez Lancia : la Hyena.
Notre exemplaire porte le numéro 898, il a été livré neuf en Italie dans la concession Alfa Romeo de Ancona. Son premier propriétaire l’a fait importer en Allemagne 5 ans plus tard où elle restera jusqu’en 2018. Ensuite, elle passe 3 ans en Belgique dans les mains d’un collectionneur méticuleux, ce dernier a fait refaire la peinture par l’Officina Valenti, une véritable institution. Le propriétaire actuel l’importe en France en 2021.
État :
Général :
Cet exemplaire est en excellent état.
Extérieur :
L'état de la carrosserie est remarquable. La peinture a été refaite avec beaucoup de soin par les spécialistes de l’Officina Valenti en Belgique. Les jantes OZ sont en parfait état, tout comme les éléments en fibre de verre caractéristiques du modèle. Le carbone de l’aileron est intact.
Intérieur :
Le cuir des sièges baquets sont en excellent état, tout comme les moquettes. Le tableau de bord, constitué de cuir et de carbone, est en très bon état. La radio d’origine est toujours présente et l’antenne électrique marche. La climatisation a été rechargée, elle fonctionne également.
Mécanique :
Le moteur V6 emblématique de l'Alfa Romeo SZ fonctionne à merveille, offrant une expérience de conduite puissante et réactive. La boîte de vitesses mécanique est agréable, le comportement routier est excellent. D’origine, l’auto est équipée d’un “lift”, tout à fait fonctionnel.
Travaux récents :
11/2023 :
02/2022 - 44 036 km :
Documents :
Auto visible à proximité de Le Bouscat (33).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Plus d'autos visibles sur carjager.com
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite : photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir
à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AC5204
Caractéristiques :
Moteur V6 3.0 “Busso” - 209 ch - 14 cv
Boîte mécanique 5 rapports
Extérieur rouge - Intérieur cuir beige
Première MEC : 02/07/1993
Kilométrage : 45 000 km
Numéro de châssis : ZAR16200003000926
Historique :
L’Alfa Romeo SZ est un véritable prototype, dont la production a été lancée en série. Elle fut produite chez Zagato à 1036 unités de 1989 à 1991. Il s’agit de la dernière œuvre dessinée par Robert Opron, designer français connu pour avoir notamment tracé les lignes des Citroën DS et SM. La SZ a été déclinée en version cabriolet (RZ) et avait même une cousine peu connue chez Lancia : la Hyena.
Notre exemplaire porte le numéro 898, il a été livré neuf en Italie dans la concession Alfa Romeo de Ancona. Son premier propriétaire l’a fait importer en Allemagne 5 ans plus tard où elle restera jusqu’en 2018. Ensuite, elle passe 3 ans en Belgique dans les mains d’un collectionneur méticuleux, ce dernier a fait refaire la peinture par l’Officina Valenti, une véritable institution. Le propriétaire actuel l’importe en France en 2021.
État :
Général :
Cet exemplaire est en excellent état.
Extérieur :
L'état de la carrosserie est remarquable. La peinture a été refaite avec beaucoup de soin par les spécialistes de l’Officina Valenti en Belgique. Les jantes OZ sont en parfait état, tout comme les éléments en fibre de verre caractéristiques du modèle. Le carbone de l’aileron est intact.
Intérieur :
Le cuir des sièges baquets sont en excellent état, tout comme les moquettes. Le tableau de bord, constitué de cuir et de carbone, est en très bon état. La radio d’origine est toujours présente et l’antenne électrique marche. La climatisation a été rechargée, elle fonctionne également.
Mécanique :
Le moteur V6 emblématique de l'Alfa Romeo SZ fonctionne à merveille, offrant une expérience de conduite puissante et réactive. La boîte de vitesses mécanique est agréable, le comportement routier est excellent. D’origine, l’auto est équipée d’un “lift”, tout à fait fonctionnel.
Travaux récents :
11/2023 :
- Révision
- Remplacement de la sonde de température d’eau
02/2022 - 44 036 km :
- Grande révision
- Vidange de boîte
- Vidange du liquide de refroidissement
- Remplacement thermocontact
- Remplacement filtre à essence
- Remplacement durites essence + colliers
- Dépose / Repose cache culbuteurs
- Dépose / repose caches distribution
- Remplacement / calage courroie distribution
- Remplacement tendeur hydraulique par un tendeur mécanique
- Pose bouchon conduit d'huile d'origine
- Remplacement bougies
- Remplacement courroies accessoires
- Remplacement sonde température d'eau
- Remplacement sonde lambda
- Remplacement rotor allumeur
- Remplacements soufflets cardan côté roues
- Vidange circuit de freinage
- Réparation faisceau
- Réglage roulement roue
- Recharge de climatisation
Documents :
- Dichiarazione di conformità
- Certificat d'immatriculation
- Dossier de factures
- Dossier photo des travaux de carrosserie
- Contrôle technique de moins de 6 mois
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
- Carnet d'entretien
Auto visible à proximité de Le Bouscat (33).
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
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à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AC5204
Leasing
Exclusives Leasingangebot von CarJager
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.170,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 7.500 km
- Leasingfaktor
- 0,74
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 30 Monate
- Monatliche Rate
- € 139,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarJager
KontaktAugustin Muller
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.