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Alfa Romeo Spider
2600

Steinhagen, DE
€ 132 500,-

Verhandlungsbasis

Esdar Klassische Fahrzeuge GmbH & Co. KG
0 Bewertungen
Kilometerstand
10 593 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1965
Kraftstoff
Benzin
Leistung
111 kW (151 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Länderversion
Deutsche Ausführung
Angebotsnummer
275/24

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1965
§57a Begutachtung
Neu
Letzte Inspektion
04/2024

Technische Daten

Leistung
111 kW (151 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
2 563 cm³
Gänge
5
Zylinder
6

Energieverbrauch

Umweltplakette
1 (Keine Feinstaubplakette)
Kraftstoff
Super 95

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Extras
  • Alufelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grün
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Das beeindruckende Alfa Romeo Cabriolet mit seinem fantastischen 2,6-Liter-6-Zylinder-Motor war bei seiner ersten Vorstellung im Jahr 1962 einfach sensationell. Orazio Puglia, ein visionärer und talentierter Motorenkonstrukteur bei Alfa Romeo, entwarf ein völlig neues Triebwerk, das sich stark an seiner genialen Giulietta-Konstruktion mit zwei obenliegenden Nockenwellen orientierte. Das neue 2,6-Liter-Triebwerk verfügte zudem über einen Block aus Leichtmetall mit nassen Laufbuchsen und eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle. Dank der drei Solex-Doppelvergaser leistete der Alfa Romeo 2600 Spider beeindruckende 145 PS. Ab Ende 1963 erhielten die großen Alfa Romeos auch servounterstützte Scheibenbremsen rundum.

Die Karosserieabteilung Touring entwickelte ein atemberaubendes Design für dieses elegante Cabriolet. Das Fahrwerk ist mehr auf Komfort als auf bedingungslose Sportlichkeit ausgelegt. Selbst groß gewachsene Fahrer können mühelos einsteigen und auf den breiten und bequemen Sitzen Platz nehmen. Die wunderschönen Rundinstrumente, wobei die beiden größeren in der Mitte die Geschwindigkeit und Drehzahl anzeigen und die kleineren rechts und links über Wasser- und Öltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand informieren, vervollständigen das exzellente Erscheinungsbild.

Der großzügige Kofferraum bietet genügend Platz für eine schöne Urlaubsreise mit zwei Personen. Insgesamt wurden nur 2.255 Exemplare dieses Alfa Romeo 2600 Spider gebaut.

Dieser wunderschöne Alfa Romeo 2600 touring spider ist einer seine letzten. Der 2600 wurde 1965 in den USA erstausgeliefert und wurde im Jahr 1981 nach Deutschland importiert und war seither in Deutschland.
Im Jahre 1994 -1995 wurde das Fahrzeug komplett restauriert. Eine Bilder Dokumentation ist vorhanden. In dem Zeitraum 1981 bis 2014 war das Fahrzeug im Besitz eines Arztes aus Westfalen. Erst im Jahr 2014 verkaufte diese Besitzer das Fahrzeug.
In den letzten 10 Jahren wurden knapp 55.000,00€ in das Auto investiert, so dass der Alfa bis heute im einem Wundervollen gepflegtem Zustand ist.
Des Weiteren wurde im Jahre 2023 der Motor gemacht. Im Jahr wurde das Auto mit einem komplett neuem Satz Borrani Felgen inkl. Zentralverschlüssen ausgestattet.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Esdar Klassische Fahrzeuge GmbH & Co. KG

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 5.976,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 259,-

Zusätzliche Informationen

Minder-km Vergütung
€ 0,0800
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Mobilize Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
Esdar Klassische Fahrzeuge GmbH & Co. KG
0 Bewertungen
Anbieter auf AutoScout24 seit 2022
Büro und Werkstatt

Geschlossen

Öffnet um 8:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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