Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 17
Kilometerstand
96 739 km
Getriebe
-
Erstzulassung
11/1976
Kraftstoff
Benzin
Leistung
76 kW (103 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 96 739 km
- Erstzulassung
- 11/1976
Technische Daten
- Leistung
- 76 kW (103 PS)
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Te koop van 3e eigenaar:
Alfa Romeo GT junior 1300, kleur faggio.
Bouwjaar 1976, nieuw geleverd op 5 maart in Maastricht.
Kilometerstand ruim 96.000 (origineel vanaf nieuw).
Tot op het laatste boutje en moertje professioneel gerestaureerd door Collector Cars Hank naar originele specificaties.
Recente werkzaamheden door huidige eigenaar (2021 tot heden), onder andere:
- Nieuw brandstoffilterhuis
- Rubbers plunjers remcilinders vervangen
- Nieuwe radiateur
- Nieuwe dynamo, nieuwe accu
- Nieuwe contactpunten, condensator, rotor en verdelerkap
- Rubbers koppeling-hulpcilinder en slang vervangen
- Revisie versnellingsbak, upgrade synchromeshring tweede versnelling
- Competitiekoppelingsplaat gemonteerd (voorzorg, kon er nu bij wegens revisie versnellingsbak)
- Pakkingen carburateurs vervangen (waren verdroogd); carburateurs opnieuw afgesteld
- Vergrendeling rugleuning bestuurdersstoel hersteld
Kosten nog moeite gespaard en nagenoeg concoursstaat.
En, niet onbelangrijk, heel fijn rijdende auto.
Alfa Romeo GT junior 1300, kleur faggio.
Bouwjaar 1976, nieuw geleverd op 5 maart in Maastricht.
Kilometerstand ruim 96.000 (origineel vanaf nieuw).
Tot op het laatste boutje en moertje professioneel gerestaureerd door Collector Cars Hank naar originele specificaties.
Recente werkzaamheden door huidige eigenaar (2021 tot heden), onder andere:
- Nieuw brandstoffilterhuis
- Rubbers plunjers remcilinders vervangen
- Nieuwe radiateur
- Nieuwe dynamo, nieuwe accu
- Nieuwe contactpunten, condensator, rotor en verdelerkap
- Rubbers koppeling-hulpcilinder en slang vervangen
- Revisie versnellingsbak, upgrade synchromeshring tweede versnelling
- Competitiekoppelingsplaat gemonteerd (voorzorg, kon er nu bij wegens revisie versnellingsbak)
- Pakkingen carburateurs vervangen (waren verdroogd); carburateurs opnieuw afgesteld
- Vergrendeling rugleuning bestuurdersstoel hersteld
Kosten nog moeite gespaard en nagenoeg concoursstaat.
En, niet onbelangrijk, heel fijn rijdende auto.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 23.311,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,82
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 388,53
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
