Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 48
Kilometerstand
30 498 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/1977
Kraftstoff
Benzin
Leistung
119 kW (162 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 30 498 km
- Erstzulassung
- 09/1977
- §57a Begutachtung
- 09/2025
Technische Daten
- Leistung
- 119 kW (162 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 000 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 025 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Extras
- Alufelgen (15")
- Reserverad
- Sportpaket
- Sportsitze
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- Wit met oranje striping
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Supersnelle Giulia Nuova Super 2.0 L Rally, totaal gerestaureerd!
Een Giulia is natuurlijk altijd leuk, met zijn legendarische rijeigenschappen, sublieme vormgeving en fantastische motor. Maar deze volbloed Alfa is volgens ons zelfs héél erg leuk!
Want deze “bella”, die in 1977 de fabriekspoort in Arese uitreed, werd in afgelopen jaren totaal gerestaureerd en daarbij helemaal professioneel opgebouwd als serieuze rallyauto.
De Giulia werd mooi strak gemaakt, opnieuw in fris Bianco Spino gespoten en kreeg een erg fraaie, brede oranje striping met zwarte biezen van voor tot achter. Het lekkere rallykarakter wordt aan de buitenkant aangevuld door twee grote originele Cibié schijnwerpers voor, een robuuste carterbescherming, flexibele sleepogen voor en achter, hoodpin vergrendeling op de motorkap en verensluiting op de achterklep. Achterop ook een groot mistachterlicht en een grote verstraler, die helpt als u onverhoopt een stukje terug moet.
De schitterende lichtmetalen 15” GTA replica velgen met met Toyo Proxes maken het stoere plaatje echt helemaal compleet.
Natuurlijk vindt u in het interieur het bekende, prachtige houten dashboard met de chroom omrande klokken voor u en in de middenconsole. Ook de onbeschadigde zwarte deurpanelen bleven. Maar om de Giulia uit te rusten voor rallygebruik zijn er ook aan de binnenkant wel de nodige zaken aangepast en toegevoegd.
De belangrijkste daarvan zijn natuurlijk de complete rolkooi, de Sabelt 4 punts gordels, een grote 2kg Sabelt brandblusser en een hoofdstroomschakelaar op het dashboard. Zij allen zorgen voor de nodige extra veiligheid tijdens spannende snelle ritten.
Een fraai deep dish Sparco sportstuur, in suède uitgevoerd levert u als rijder veel grip en de erg comfortabele Recaro rallystoelen op rails, bieden veel steun bij elke bocht.
Ook uw navigator wordt verwend met twee fraaie chromen stopwatches, een prachtige Classique tripmaster en een handige kaartleeslamp op flexibele stang, met drie 12v aansluitingen extra, plus een USB aansluiting.En voor de hele snelle bochten en stops heeft hij zelfs een voetenplank om zich schrap te kunnen zetten.
2.0 L motor totaal gereviseerd!
Prettig is ook dat deze Giulia “Super Rally” voorzien is van een krachtige 2000cc motor, die in 2016 compleet gereviseerd werd, waarbij ook de kop totaal onder handen werd genomen. Bij deze revisie werden handgesmede racezuigers met uitgebalanceerde drijfstangen gemonteerd, net als een zwaardere startmotor (voor de hogere compressie) en een zwaardere radiator. Daarna werden de motor en de dubbele Weber carburateurs op de rollenbank perfect afgesteld, wat een uitdraai opleverde met maar liefst 162 pk en 200 Nm!
Om al dat vermogen ook weer goed te kunnen afstoppen werden alle remleidingen vernieuwd en rondom nieuwe remmen door ons gemonteerd. En, natuurlijk ook heel erg prettig: na de totale revisie is er pas zo’n 2000 km met dit rallybeest gereden!
Dit alles betekent dat u direct na aanschaf niet alleen lekker kunt rijden, maar ook héél erg lekker. Want door alle modificaties reageert deze Super Rally echt super levendig op het gaspedaal. En natuurlijk is de wegligging van een Giulia legendarisch, maar bij dit exemplaar is’ie dankzij het totaal gereviseerde sportonderstel, compleet met lekker sperdifferentieel achter, ook nog eens heel sportief! De auto staat daarbij op een mooie hoogte, zodat zelfs hobbelige rallypaden in vlot tempo genomen kunnen worden. Elke tocht wordt zo een feestje, elke bocht een hoogtepunt!
Door alle aanpassingen en modificaties vraagt, nee schreeuwt deze enorm leuke Giulia er gewoon om zo snel mogelijk een serieuze rally te rijden!
De Midwinter Classic of Winter Trial zijn al snel. Maar ook bijvoorbeeld de Gelderse Vallei Rit, de IJssellandrally, de Rally van de Grensstreek en zelfs de Tulpenrallye en vele, vele andere rally’s wachten op u.
Bent u al net zo enthousiast als wij over deze schitterende witte rally Giulia? Belt u dan even met Alfa specialist Jan Brinkman voor een afspraak voor een hele snelle proefrit?
Wellicht wordt deze Giulia Super Rally dan voor € 35.500,- supersnel de uwe…
Autobedrijf Jan Brinkman,
Veldkersweg 6
3053 JR Rotterdam
+31 (0)10 285 7252
+31 (0)6 5538 5528
info@autobedrijfbrinkman.nl
www.autobedrijfbrinkman.nl
Een Giulia is natuurlijk altijd leuk, met zijn legendarische rijeigenschappen, sublieme vormgeving en fantastische motor. Maar deze volbloed Alfa is volgens ons zelfs héél erg leuk!
Want deze “bella”, die in 1977 de fabriekspoort in Arese uitreed, werd in afgelopen jaren totaal gerestaureerd en daarbij helemaal professioneel opgebouwd als serieuze rallyauto.
De Giulia werd mooi strak gemaakt, opnieuw in fris Bianco Spino gespoten en kreeg een erg fraaie, brede oranje striping met zwarte biezen van voor tot achter. Het lekkere rallykarakter wordt aan de buitenkant aangevuld door twee grote originele Cibié schijnwerpers voor, een robuuste carterbescherming, flexibele sleepogen voor en achter, hoodpin vergrendeling op de motorkap en verensluiting op de achterklep. Achterop ook een groot mistachterlicht en een grote verstraler, die helpt als u onverhoopt een stukje terug moet.
De schitterende lichtmetalen 15” GTA replica velgen met met Toyo Proxes maken het stoere plaatje echt helemaal compleet.
Natuurlijk vindt u in het interieur het bekende, prachtige houten dashboard met de chroom omrande klokken voor u en in de middenconsole. Ook de onbeschadigde zwarte deurpanelen bleven. Maar om de Giulia uit te rusten voor rallygebruik zijn er ook aan de binnenkant wel de nodige zaken aangepast en toegevoegd.
De belangrijkste daarvan zijn natuurlijk de complete rolkooi, de Sabelt 4 punts gordels, een grote 2kg Sabelt brandblusser en een hoofdstroomschakelaar op het dashboard. Zij allen zorgen voor de nodige extra veiligheid tijdens spannende snelle ritten.
Een fraai deep dish Sparco sportstuur, in suède uitgevoerd levert u als rijder veel grip en de erg comfortabele Recaro rallystoelen op rails, bieden veel steun bij elke bocht.
Ook uw navigator wordt verwend met twee fraaie chromen stopwatches, een prachtige Classique tripmaster en een handige kaartleeslamp op flexibele stang, met drie 12v aansluitingen extra, plus een USB aansluiting.En voor de hele snelle bochten en stops heeft hij zelfs een voetenplank om zich schrap te kunnen zetten.
2.0 L motor totaal gereviseerd!
Prettig is ook dat deze Giulia “Super Rally” voorzien is van een krachtige 2000cc motor, die in 2016 compleet gereviseerd werd, waarbij ook de kop totaal onder handen werd genomen. Bij deze revisie werden handgesmede racezuigers met uitgebalanceerde drijfstangen gemonteerd, net als een zwaardere startmotor (voor de hogere compressie) en een zwaardere radiator. Daarna werden de motor en de dubbele Weber carburateurs op de rollenbank perfect afgesteld, wat een uitdraai opleverde met maar liefst 162 pk en 200 Nm!
Om al dat vermogen ook weer goed te kunnen afstoppen werden alle remleidingen vernieuwd en rondom nieuwe remmen door ons gemonteerd. En, natuurlijk ook heel erg prettig: na de totale revisie is er pas zo’n 2000 km met dit rallybeest gereden!
Dit alles betekent dat u direct na aanschaf niet alleen lekker kunt rijden, maar ook héél erg lekker. Want door alle modificaties reageert deze Super Rally echt super levendig op het gaspedaal. En natuurlijk is de wegligging van een Giulia legendarisch, maar bij dit exemplaar is’ie dankzij het totaal gereviseerde sportonderstel, compleet met lekker sperdifferentieel achter, ook nog eens heel sportief! De auto staat daarbij op een mooie hoogte, zodat zelfs hobbelige rallypaden in vlot tempo genomen kunnen worden. Elke tocht wordt zo een feestje, elke bocht een hoogtepunt!
Door alle aanpassingen en modificaties vraagt, nee schreeuwt deze enorm leuke Giulia er gewoon om zo snel mogelijk een serieuze rally te rijden!
De Midwinter Classic of Winter Trial zijn al snel. Maar ook bijvoorbeeld de Gelderse Vallei Rit, de IJssellandrally, de Rally van de Grensstreek en zelfs de Tulpenrallye en vele, vele andere rally’s wachten op u.
Bent u al net zo enthousiast als wij over deze schitterende witte rally Giulia? Belt u dan even met Alfa specialist Jan Brinkman voor een afspraak voor een hele snelle proefrit?
Wellicht wordt deze Giulia Super Rally dan voor € 35.500,- supersnel de uwe…
Autobedrijf Jan Brinkman,
Veldkersweg 6
3053 JR Rotterdam
+31 (0)10 285 7252
+31 (0)6 5538 5528
info@autobedrijfbrinkman.nl
www.autobedrijfbrinkman.nl
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autobedrijf Jan Brinkman
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 14.302,19
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 14.302,19
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 39.466,19
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 15.000 km
- Leasingfaktor
- 0,72
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 699,-
Zusätzliche Informationen
TIPP
Kreditvermittlung durch BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutobedrijf Jan Brinkman
Anbieter auf AutoScout24 seit 2013KontaktJan Brinkman
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
